此前网上有消息传出，火星车“祝融号”与地球“失联”了。国家航天局探月与航天工程中心近日回应称，9月下旬开始，受“日凌”现象的影响，天问一号环绕器和“祝融号”火星车与地球间的通信将出现不稳定甚至中断，祝融号进入约一个月的“休假”状态。
国家航天局探月与航天工程中心今天发布消息称:为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。
导语“亲爱的地球上的朋友，我因为冬季供电不足而陷入到失联状态，你们在经历过了这么短短的几周时间后一定很担心我吧?不过我还记得我曾经对你们说过，无论在什么时候，都不要放弃寻找我，因为我总有苏醒的一天。”这条祝福似乎暗藏玄机，祝融号难道已经对自己的未来失去信心?祝融号失联。
首期《未来中国》将视野投向了深邃的外太空，并邀请到了嫦娥三号、嫦娥四号探测器副总设计师、天问一号火星探测器副总设计师贾阳。全中国最珍贵的车---火星车还会再次苏醒吗？科学家贾阳介绍了“祝融号”火星车目前已经超过了设计使用寿命，但仍然有再次苏醒过来的可能。
天问一号是我国第二个火星探测器，这一点可能超出了很多网友的预料，我国的第一个探测器是“萤火一号”，搭载在俄罗斯的“福布斯-土壤”火星探测器上，在2011年11月8日发射后未能进入地火转移轨道，最终坠入太平洋。
你知道吗？踏上火星表面的第一个中国航天器——“祝融号”火星车有着各种“独门绝活”。 如果它在行进中某个车轮沉陷或打滑空转，就会用上“蠕动模式”，像毛毛虫一样前进。此外，它还有蟹行功能，可以在火星横着走。
今天是2025年2月25号，星期二，农历正月二十八，小编在此祝您阅读愉快，今日要闻有：1、中国航天传来好消息，“祝融号”火星车行驶超1921米。
中国新闻网2022年5月18日，受着陆区冬季严寒和沙尘天气影响，超额完成任务的祝融号火星车进入冬季休眠模式。如今，随着着陆区气候逐渐转暖，“沉睡”的祝融号火星车何时可以“苏醒”?唤醒火星车需要满足哪些条件?目前火星车状态如何?
读此文前，麻烦您点击一下红色的“关注”按钮，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！原本定于2022年12月份苏醒的祝融号，数月后仍处于休眠状态。这一消息引发了国际媒体的强烈关注， 美国航天媒体扬言祝融号在火星已经冻死了。
