中国青年报客户端讯(通讯员 刘陈 中青报·中青网记者 张均斌)近日,记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,青藏铁路西格段提质工程全线信号系统改造施工已全部完成,目前已进入静态验收阶段,为即将到来的“复兴号”列车开上青藏铁路奠定了基础。
据郑州市防办消息,7月21日09时,郑州防办与K266次列车乘客杨女士取得电话联系,杨女士反映,该次列车于7月19日16时30分许从郑州站出发开往兰州,列车在离开郑州站后的第二车站停靠,由于受到河南极端暴雨天气影响,该次列车截至目前已经停靠超过40小时。
包西铁路是我国13个大型煤炭基地中陕北、黄陇煤田的重要运输通道。9月27日晚至28日凌晨,包西铁路信号联锁设备更新改造工程开启,在包西铁路关山站、何寨站、张桥站改造项目现场,一千多名工作人员同时作业,提升铁路信号设备的安全性、可靠性和作业效率。
普速铁路——客货混用钢铁动脉第一节:普速铁路的身份证明我们大家耳熟能详的铁路,一般都是列车运行速度比较低的普通铁路。中国高铁的出现,距今还不满五年时间。要区分普速铁路与高速铁路,可以通过“速度”这个指标来进行身份认证。
图为沪通长江大桥。李博 摄中国网讯 通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。工程建设分一期和二期推进,即将开通运营的赵甸至黄渡段为一期工程,起于江苏省南通市,终至上海市嘉定区,正线全长137.5公里,设计时速200公里。
职工利用复示终端对现场设备进行盯控。李钰丹摄“高铁高标准,身上的担子更重了,我们要更加细心一点,不能放过任何一处小细节。”时间回到2024年11月29日,在中国铁路南宁局集团有限公司南宁高铁基础设施段安全生产指挥中心内,电务监测分析组组长张梅正为组员们加油鼓劲。
中国网10月8日讯 针对10月9日至10月28日进行京包线第二阶段集中修施工,为保质保量地完成任务,集宁车辆段根据实际情况,提前预想,提前准备,确保行车和人身的绝对安全。该段成立以段长、党委书记为组长,主管领导为副组长,主要科室为组员的领导小组。