金融界11月8日消息 今日小鹏汽车股价低开3%，随后跌幅扩大至5%，截至发稿，跌4.78%。后续小鹏汽车再度发文:“我们吵不过?那就直接上成绩单吧，”并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分，P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型，“小鹏全系标配，无需智驾版!”
问界M9造车新势力2024年首份成绩单出炉。2月1日，包括问界、理想等在内的多家造车新势力先后公布1月份交付信息。问界全系交付3.3万辆拔得头筹，2023年的销冠理想则以1808辆的微弱差距位居第二；小鹏汽车再度垫底，同时也是被统计的7家中唯一销量不足万辆的车企。
吵架其实没什么可讨论的。小鹏稍占理，但实际双方我都不占，本文讨论的是测试方法和展现形式。其实AEB纯正向触发测试的短视频宣传，确实没什么可看的，这有点像胸口碎大石的杂耍。你说能胸口压一块大石头然后敲碎了，现场是不是很出效果？挺博眼球的确实，但能证明什么？不能证明什么。。。
1月16日，长安汽车董事长朱华荣在大会上开启了吐槽模式:“这个行业怎么这么糟糕，几十万的车非要说上千万，我希望我们的合作伙伴不要误导消费者，领先就领先，但是要适当一点，做广告都没有底线了，这个行业太糟糕了”。
懂车帝刚公布“纯电动汽车冬测续航”的成绩，有新能源车续航达成率要打3折？很快就遭遇包括华为、吉利、长城等新能源车企的质疑，随后，懂车帝也正面给出回应：不服就重测！各说各有理，这一次，网友也不乐意了，纷纷站出来说话。从懂车帝发布的严寒续航测试成绩中来看，问界M7续航达成率为31.
