李嘉诚拟将旗下43个港口（包括巴拿马运河关键港口）以228亿美元出售给美国贝莱德财团的消息引发了广泛争议，其召开媒体会回应此事，奈何错已做，辩白平添烦恼，错上加错。一、商业逻辑与政治立场的割裂李嘉诚在媒体会上强调“纯粹商业考量”，可能引发更强烈的舆论反弹。
李嘉诚，这个名字在中国几乎无人不知、无人不晓，香港首富，全球商界的大佬。就在这位商界巨擘宣布将手中全球43个港口的经营权，尤其是巴拿马运河附近的两个关键港口，抛售给了美国贝莱德集团之后，整个舆论圈瞬间炸了锅!
编辑 | 赵天嫜沉默半个月之后，李嘉诚终于发声了。对近期闹得沸沸扬扬的“别让李嘉诚跑了”的争论，做出了正面回应。这么长的新闻稿中，政知道（微信ID：upolitics）小编和大家一样，看到了“不寒而栗”“深感遗憾”这样轻易见不到的词语。“李嘉诚跑了”争论怎么跑起来的？
近期，李嘉诚控制的香港长和集团发布公告称，他们打算把旗下的全球港口业务打包出售给美国的贝莱德集团。这笔交易迅速引起了我国官民两方的强烈关注。因为这些将被出售给贝莱德的港口中，包括巴拿马运河的两个关键口岸。
本文信源来自权威报道【奔流新闻】【杭州日报】(详细信源附在文章末尾)。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考!文|声声说编辑|声声说“唯利是图、见利忘义、没有腰骨的跪低，网友的情绪化表达是完全可以理解的。”“有关企业应该好好想想，要站在哪一边。
每每看到，真是不禁感慨自媒体时代的乱象，没人把关，以讹传讹，甚是猖獗!但凡每次与“李嘉诚”相关的新闻出来，就有N个自媒体、公众号又转发这篇虚假的老文章，可能改改标题，阅读量经常都能10万+，果真是“谣言传千里”!
事件回顾9月12日，瞭望智库刊发题为《别让李嘉诚跑了》的文章。文章指出李嘉诚——“不顾念官方此前对其在基础设施、港口、地产等领域的大力扶持，在中国经济遭遇危机的敏感时刻，不停抛售，造成悲观情绪在部分群体中蔓延，其道义的高点，已经失守。”该文刊发后引发很大争议。
面对“别让李嘉诚跑了”的言论，2015年9月29日，李嘉诚作出了公开回应。我明白言论自由是一把两刃刀，因此一篇似是而非的文章，也可引发热烈讨论，这是可以理解的，但文章的文理扭曲，语调令人不寒而栗，深感遗憾。
