湖北广电融媒体新闻中心记者从中铁大桥局获悉，日前，由中铁大桥局等单位参与起草的《悬索桥吊索用钢丝绳》标准发布，该标准在技术要求、试验方法、检验规则、安全使用和维护等方面，对直径范围40毫米-120毫米，绳级2160级以内的悬索桥吊索用钢丝绳各项技术标准进行了定义，并应用于生产、采购、验收等多个方面，2020年12月1日起正式实施。
新华社贵阳4月13日电 题：牵引世界级大桥钢绳的“新”与“质”新华社记者骆飞脚下是奔流的牂牁江，耳边不时有山风呼啸，桥梁建设者在300多米高空进行牂牁江大桥桥面吊装，为桥梁建成通车发起最后冲刺。目前，牂牁江大桥正进入施工倒计时，预计今年上半年建成通车。
本报讯 （记者徐建华）近日，记者从冶金工业信息标准研究院获悉，由中国牵头研制的钢丝绳领域国际标准ISO 4345:2025《钢丝绳 纤维芯 规范》被国际标准化组织（ISO）正式批准发布，标志着我国在钢丝绳领域国际标准化影响力进一步提升。
1月17日14时20分，随着我国自主研发迭代至第四代的智慧缆索吊装系统将最后一节重约215吨的钢桁梁平稳、精准吊装到位，世界第一高桥——花江峡谷大桥顺利合龙，为2025年下半年建成通车打下了坚实基础。大桥上，有400多根长度超2300米的主缆索股，单根索股的承载能力可达450吨。
神舟飞船返回仓垂挂吊索文\图 湖北日报全媒记者 王哲 周三春从三峡大坝船闸提升机使用的钢绳到神舟飞船用钢丝绳，还有武汉杨泗港长江大桥、阳逻长江大桥、西陵长江大桥、泗渡河长江大桥的吊索等，都来自贵州遵义的一家钢绳厂。
1月10日上午，随着最后一处拱肋连接点顺利完成焊接，广西平南三桥主拱正式合龙，合龙精度控制在3毫米以内。平南三桥位于广西贵港市平南县，是荔玉高速平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥。大桥于2018年8月开工建设，全长1035米，主桥跨径575米，预计2020年12月底建成通车。
