昨天晚上，腾势销售事业部总经理赵长江发文称，营销大于产品，产品大于营销，大家怎么看?他这么说，有一个重要的原因是这几年腾势高端战略不太成功，只有D9一款车卖得好，其他车型都不及预期，N7月销三位数，Z9GT月销一千辆左右，N8更是毫无存在感。
近日，腾势销售事业部总经理赵长江透露了腾势N9的上市计划。赵长江表示：“腾势N9展车到店时间将在农历新年前后到来，接着就是试驾和中国地区上市。”据介绍，腾势N9在2024广州车展上首次亮相，定位大型SUV，配备易三方技术，可支持后轮双电机独立转向等功能。
现在的M9、L9根本没法比，真的是碾压他们。发布时间还没公告吧？还需要不到XX个月时间。智能底盘、智能座舱、智能辅助驾驶，三智进行融合全球唯一。我觉得别人可能五年的时间都追不上，我们还有2.0版本、3.0版本，都在今年2024年把它全部到位。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）“如今中国汽车已从产品产业链优势跨越到了技术优势。”12月26日晚，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示，目前腾势汽车旗下车型已覆盖MPV、SUV、轿车全品类，未来继续加大研发投入。
日前，腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露，腾势N9将于2025年第一季度上市，此外一款比腾势D9更大的MPV也将推出。同时，2025年，腾势汽车将继续在AI，多模态大模型等领域加大研发和投入，进一步完善全栈自研的整车智能体系。
【太平洋汽车 新车频道】2024年，比亚迪创下了427万台的全年销量成绩，问鼎国内销量冠军。乘用车销量同比2023年增长了41.26%，10-12月连续三个月销量突破50万台。在全球市场中，去年已经跻身全球车企销量前十的比亚迪，在今年全球单一品牌销量排名中有望挤进前三。
日前，腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露，腾势N9将于2025年第一季度上市，此外一款比腾势D9更大的MPV也将推出。同时，2025年，腾势汽车将继续在AI，多模态大模型等领域加大研发和投入，进一步完善全栈自研的整车智能体系。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，腾势汽车营销事业部总经理赵长江在直播时透露，腾势N9将会在2月开启预售，3月上市，首发将推出插混版本，CLTC工况纯电续航里程超200公里，后续还将会推出纯电版。
2025年即将来袭的轿车和SUV都已经聊过了，可以说是好菜一盘接一盘，感兴趣的朋友可以移步之前的文章。如果说你觉得轿车或者SUV空间不够，想买一辆料足的MPV车型来用，不管是家用还是商用，2025年还是有一些重磅MPV车型要来袭的。
12月26日，25款腾势D9正式上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型,官方指导价33.98万元至46.98万元。在设计上，25款腾势D9新增繁星灰外观配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色。25款腾势D9延续“777”的空间理念，即在坐满7位身高为1.
12月26日，25款腾势D9正式上市，共推出8个版本车型。腾势汽车供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）12月26日，25款腾势D9正式上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，引来不少消费者关注。
