本报讯 记者李瑞报道：1月6日，我市国道环线公路（国道207线长治过境段、国道208线屯留小河北至常金段、国道208线长治过境段）自由流收费进入试运营阶段，试运营期间暂不收费。 我市国道环线公路全长75.252公里，线路走向呈U型，采用双向四车道一级公路标准建设。
自由流收费，即在公路上不设置收费站，自由进出收费公路，自动完成通行费交纳，具体是指在没有收费站等物理隔离设施的收费公路上，每隔一段距离安装门架系统，对所有经过的车辆进行自动记录，利用车牌图像识别技术，对自由行驶的车辆自动完成收费的一种电子收费技术。
数字交通是数字经济发展的重要场景和增长极。近年来，围绕数字交通建设，我省大力推进行业信息化智能化进程，以“部省共建”工程为抓手，注重集约整合、融合创新，鼓励新模式、新业态发展，交通运输领域数字化、网络化、智能化水平明显提升。
数字交通是数字经济发展的重要场景和增长极。近年来，围绕数字交通建设，我省大力推进行业信息化智能化进程，以“部省共建”工程为抓手，注重集约整合、融合创新，鼓励新模式、新业态发展，交通运输领域数字化、网络化、智能化水平明显提升。
耗资209.86亿元、预计2024年建成通车的昔吕高速是我省“三纵十二横十二环”线路规划中的重要内容，是我省投资最大的在建高速项目。它的建成将成为我省与河北省连接的重要路线。修建高速公路本身就是为当地城市谋求更好的发展，不仅能使交通更加便利，还能提升本土形象。
