赣龙厦高铁是一条规划中预计在十四五期间开工建设的项目，这几年来，全国各省都在加快高速铁路网络的建设，强化省际之间的通道与山区边远地区的干线等建设，以加快提高交通网络的互联互通性，再融入国家铁路基础网络中，加快走进经济发展的新时代!
高铁，其概念并不局限于轨道，更不是指列车;经过多年的探索与实践，2008年8月1日，随着 C2275 次列车从北京南站缓缓驶出，我国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路——京津城际铁路开通运营。
江西、福建共同规划合建中的有两条干线高铁，一条是昌厦（福）高铁、一条是赣龙厦高铁。这两条高铁一条对接南昌，一条对接长沙，都是中部省会城市，从全国路网来看，功能似乎有那么一点重叠，那么昌厦（福）与赣龙厦哪条高铁更重要呢？
来源：【厦门日报】来自铁路部门的消息，近日，龙龙高铁梅龙段（梅州西至龙川西段）进入试运行阶段。目前整条龙龙高铁只剩武平至梅州段在建，待全线通车后，从厦门出发往粤东北区域将进一步提速，往粤港澳大湾区也将新增一条高铁通道。
福建在全国是第一个实现市市通高铁的省份，由于地域狭小，且城市分布相对比较集中，福建共辖9个地级市主要集中分布在沿海和南三龙海西经济带两条线上，除宁德外，福建现发行的环闽动车线，将串联所有的地级市形成省内内部循环。
