本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：值友92795409352018年购买的奇瑞小蚂蚁63000左右，当时国家补贴8万好像，纯毛坯房，去年4s给换了新电池，花了差不多2000元吧因为车的开票价高，现在车损仍然是比新车还贵，这6年的车了去年保费优惠后2950
近年来，我国新能源车销量的蓬勃增长，也带动新能源车险市场成为了一片“蓝海”。而近期，网络社交平台上有部分车主却感叹“省下的油钱都用来买保险了”“3年没出险，保费反而更贵”。险企也在“喊亏”，有相关报告指出，新能源车的出险率和赔付率一直较高，行业综合成本率一直高于100%。
【民生调查局】编者按：这里是民生调查局，见人所未见，调查民生之变。关注你想关注的、你没关注的，调查你想看的、未看到的。中新网3月31日电 (中新财经记者 葛成)“一年没出险，保费反倒比去年还贵。”伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险涨价的现象引发关注。
近年来，凭着低碳环保、使用成本低等优势，新能源汽车驶入千家万户。今年2月份曾有“1天内9家车企接连宣布降价”登上热搜，不过，与新能源车降价趋势相反，新能源车的车险保费却是一涨再涨。一边是新能源车主喊贵，投诉拒保、续保难；另一边，保险机构却也在喊亏。
每经记者：袁园 每经编辑：廖丹“我去年的车险才4000多元，今年代理人居然给我报价8000元。”近期，爱车即将续保的王先生接到了保险代理人给的报价单，看到报价单上的保费价格，他有些接受不了。“我的车虽然去年出过一次险，但是这价格也涨得有些离谱了吧。
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日，有消费者向澎湃新闻反映称，其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险，但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。
图据图虫创意日前，多位新能源车主向红星新闻记者反映，在给新能源汽车第二年或第三年续保时，价格出现了显著上涨，并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映，近三年他的保费从5000多元涨到7000多元，今年涨到9000多元。
如今新能源车企的价格战打的激烈，“有钱人才买油车，想省钱才会买电车”的已经快成为很多车主的共识。但想要省钱的买车人，往往都会在同一件事上傻眼——那就给车买保险。美滋滋花几万块买了车，还没等计算出平时充电、保养能省下来多少油钱，就被比被传统燃油车高出几千块的保险费用背刺一刀。
