双环传动4月22日在业绩说明会上表示，子公司环动科技专业从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售，主要产品为RV减速器，主要应用于工业机器人、工业自动化等高端制造领域。根据行业发展情况，环动科技未来将进一步加大在研发创新、生产制造等领域投入，实现高质量发展。
双环传动2月24日在互动平台表示，在谐波减速器产品的研发与制造过程中，控股子公司环动科技建立了独立研发体系与技术路线，并充分地协同运用了RV减速器所积累的制造经验与产业资源，持续地对新产品进行性能优化与完善，目前已有客户认可并使用公司的谐波产品，公司会努力争取市场更广泛的认可。
本报记者 冯思婕6月27日，双环传动（002472）发布了2023年半年度业绩预告。报告显示，公司预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润3.5亿元至3.7亿元，同比增长39.48%至47.45%；预计实现扣非后净利润3.215亿元至3.415亿元，同比增长39.09%至47.
记者 | 沈溦新能源汽车和机器人业务齐齐爆发，传动齿轮龙头双环传动（002472.SZ）再度突破了上市以来的最佳半年业绩。6月26日晚间，公司发布业绩预告，公司预计2023年上半年盈利3.5亿元-3.7亿元，同比增长39.48%-47.45%。扣非后盈利3.22亿元–3.
21世纪经济报道记者 赵云帆 报道机器人产业链再次传出重要玩家的IPO消息。9月25日晚间，汽车变速器龙头双环传动（002472.SZ）公告，公司拟将旗下控股子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司（以下简称“环动科技”）分拆并实现独立上市。
准入门槛显著提升的科创板，在2024年末，终于迎来了第三家IPO申报受理企业。11月25日，上交所网站显示，RV减速器企业环动科技科创板IPO获受理。公开资料显示，环动科技为A股传动零部件企业双环传动（002472.SZ）子公司。
21世纪经济报道记者 赵云帆 上海报道人形机器人的量产尚未来到，谐波减速器行业的存量博弈在龙头公司绿的谐波（688017.SH）身上体现得淋漓尽致。10月30日晚间，绿的谐波披露三季报显示，公司第三季度业绩下滑趋势仍未逆转，虽然同比降幅略微收窄，但较之去年同期仍有较大差距。
记者｜张乔遇近年来，工业机器人作为全球产业竞争焦点和我国产业升级动力备受瞩目。一批工业机器人上游关键零部件厂商也因相关概念饱受关注，二级市场资本动作频频。其中，机器人等高端装备制造业的核心零部件精密减速器，其平均成本约占整台工业机器人成本的35%，成为工业机器人的核心零部件。
