赛力斯问界M8快到了，M9、M8、M7和M5四兄弟轮流上阵:2025年齐心协力干70万辆。赛力斯问界M5 2021搭载乾崑ADS 1.0，2023年升级乾崑到乾崑ADS2.0，今年9月升级到乾崑ADS 3.0。
日前，有传闻称7月广州问界M7事故数据及结论存在人为修改的情况。对此，赛力斯汽车于11月7日发布声明后，11月9日再发声明。赛里斯汽车11月9日声明11月9日，赛力斯汽车法务部微博发布声明称：“我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。
最近，有媒体曝光了一组问界海外版车型的官图，相比国内在售版，新车最明显的变化是，车头的车标已经从“AITO”换成了“SERES”。据了解，问界M5、M7和M9将在今年进军欧洲市场，对应海外命名为赛力斯5/7/9。
近日，工信部发布了第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。数据库中显示，赛力斯近期或有5款新车型上市，涉及问界M7和M5的一些新车型。从工信部一起公布的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十七批）名单中，新款问界M7和M5将会共同采用1.
导语：赛力斯只花了不到四分之一的价格，就从华为手里拿回了“问界”商标。根据市场评估，华为所持有这部分打包无形资产价值102亿，约等于赛力斯当前市值的十分之一。凤凰网科技 《风暴眼》出品作者｜老缅编辑｜董雨晴“华为问界”终于成为历史。
界面新闻记者 | 尹靖霏搭上华为顺风车，依靠“问界M9”从亏损到大赚，“黑马车企”赛力斯（601127.SH）拟150亿买理财。10月21日，赛力斯表示，公司及子公司拟使用不超过人民币150亿元的自有资金进行理财，其购买的品种为安全性高、流动性好、低风险的理财产品。
红星资本局6月25日消息，赛力斯（601127.SH）今日午后直线跳水，最终以跌停报收。截至收盘，赛力斯成交额达95.1亿元，换手率6.98%，报85.71元/股，总市值1294亿元。对于公司股价罕见跌停，赛力斯内部人士回应称：“市场的正常波动和表现，如果有必要公司会另行说明的。
