8月15日，伴随着“中建六局长空一号”盾构机刀盘缓缓转动，中建股份长春轨道交通空港线(9号线)一期工程西营城停车场出入段线盾构顺利始发，标志着停车场出入段线全速进入盾构掘进施工阶段，为区间盾构如期洞通奠定了坚实基础。
来源：【中国吉林网】12月4日，长春市轨道交通2号线东延工程项目部传来喜讯：日前，2号线东延工程实现“三通”，即洞通、轨通、电通，标志2号线东延工程进入设备安装和调试阶段。轨道交通2号线东延工程起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，终至赵家岗东站，正线全长10.
4月29日9时，伴随着机械的轰鸣，长春轨道交通空港线（9号线）一期工程三工区龙嘉机场站“首桩”顺利开钻，标志着龙嘉机场站建设正式拉开帷幕。据了解，长春轨道交通空港线（9号线）一期工程三工区施工内容包括250米龙嘉机场站明挖车站、600米明挖区间及机电安装等工程。
7月23日，随着“六局四号”盾构机刀盘缓缓推开左线接收端掌子面，中建股份长春轨道交通2号线东延工程一工区中建六局东枢纽站-三道村西站区间盾构全线顺利贯通，提前7天完成节点目标，标志着长春轨道交通2号线东延工程全线实现洞通。本次实现贯通的东枢纽站—三道村西站区间盾构全长2000.
4月2日9时56分，中建股份承建长春市城市轨道交通空港线一期工程一工区举行起点——赵家岗东站区间右线盾构始发仪式，“长春六号”盾构机正式开始掘进，负责长春市城市轨道交通空港线一期工程一工区起点——赵家岗东站区间右线盾构施工任务，标志着本标段工程进入双线掘进全面加速阶段。
12月4日，长春市轨道交通2号线东延工程项目部传来喜讯：日前，2号线东延工程实现“三通”，即洞通、轨通、电通，标志2号线东延工程进入设备安装和调试阶段。轨道交通2号线东延工程起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，终至赵家岗东站，正线全长10.6公里。
12月4日，长春市轨道交通2号线东延工程项目部传来喜讯：日前，2号线东延工程实现“三通”，即洞通、轨通、电通，标志2号线东延工程进入设备安装和调试阶段。轨道交通2号线东延工程起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，终至赵家岗东站，正线全长10.6公里。
8月15日，伴随着“中建六局长空一号”盾构机刀盘缓缓转动，中建股份长春轨道交通空港线（9号线）一期工程西营城停车场出入段线盾构顺利始发，标志着停车场出入段线全速进入盾构掘进施工阶段，为区间盾构如期洞通奠定了坚实基础。
日前，伴随着盾构机刀盘转动破土而出的轰鸣声，盾构机顺利到达赵家岗东站，标志着长春轨道交通9号线一期工程起点-赵家岗东站盾构区间左线顺利贯通，项目施工进度迈上新台阶，为全线贯通奠定坚实的基础。长春轨道交通9号线一期工程起点-赵家岗东站盾构区间左线长度为1746.
长春市轨道交通第三期建设规划分别为轨道交通1号线南延、2号线东延、3号线南延、5号线一期、7号线一期、空港线一期。目前4号线南延，6号线已经开通。长春轨道交通3号线南延工程 预计2025年6月30日通车运营全长2.759km，起点为长影世纪城站，途经毛家沟站，止于长春五十九中站。
近日，长春轨道交通2号线东延工程一工区中建六局东枢纽站—三道村西站区间盾构全线顺利贯通，标志着长春轨道交通2号线东延工程全线实现洞通。据悉，长春轨道交通2号线东延工程出入线区间西起赵家岗东站（地下明挖三层双岛四线车站），沿东吉林大路向西北方向进入莲花山，最终到达莲花山停车场。
近日，长春市公共资源交易网公布了长春市城市轨道交通空港线（9号线）一期工程、长春市城市轨道交通3号线南延工程的招标公告。从招标内容来看，这两个项目均为2021年4月15日开建，计划竣工时间分别为2025年和2023年。
日前，长春轨道交通2号线东延工程实现“三通”，即洞通、轨通、电通，标志2号线东延工程进入设备安装和调试阶段。轨道交通2号线东延工程起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，终至赵家岗东站，正线全长10.6公里。
11月10日，中建七局的施工人员在工地进行施工。 近日，我国东北多地迎来大范围雨雪天气。在中建七局承建的长春市城市轨道交通空港线（9号线）一期工程二工区施工现场，工人们在雪后全力以赴赶工期，努力破解东北冬季施工难题。据了解，该线路是连接长春市龙嘉国际机场与主城区的重要通道。
