近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，河北省石家庄市交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二。石家庄市交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三。
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石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”■阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
来源：河北日报 石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
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石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”2024年11月3日，石家庄市公安局交通管理局长安交警大队骑警在青园街巡逻。石家庄市公安局交通管理局供图■阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？
近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。
近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
日前，百度地图发布《2023年度中国城市交通报告》，2023年度，全国百城通勤高峰交通拥堵指数同比下降幅度最大的十个城市中，浙江的城市占据八席，降幅从大到小依次为宁波、金华、绍兴、嘉兴、湖州、温州、杭州、台州；周末交通拥堵指数同比下降幅度最大的十个城市中，长三角城市占八席，其中浙
近日，高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，河北省石家庄市交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二。石家庄市交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三。
来源：【河北经济日报】《2024中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二；交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三；高峰平均车速为30.
来源｜经济日报新闻客户端 王胜强近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布。该报告由高德地图联合国家信息中心、清华大学、同济大学等机构发布。报告显示，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
石家庄交通拥堵指数下降幅度全国第二不靠限号，如何破解拥堵“魔咒”阅读提示机动车保有量不断攀升，不靠限行限号，却能实现交通拥堵指数下降？近日，《2024年中国主要城市交通分析报告》发布，在全国50个主要城市中，石家庄交通拥堵指数同比下降6.
