澎湃新闻记者栾锴韬时至今日，互联网的普及已经让网络成为当下舆论事件的主战场，网络在让信息传播速度加快、成本降低的同时，也存在造谣抹黑更易发生、虚假不实信息更易传播的弊端。因此，近年来，中央网信办以清朗网络空间为目标，持续开展“清朗”系列专项行动，集中整治网上突出问题乱象。
继特斯拉、理想之后，近期又有蔚来、小鹏、零跑三家新势力车企开通了企业法务部微博。至此，这些新势力车企均为公司法务部开通了自有发声的渠道。除了新势力车企齐齐将法务部推向台前外，比亚迪汽车成立了新闻打假办公室，吉利汽车有网络不实信息举报中心。
1月8日晚，哪吒汽车法务部官方微博消息，近期，哪吒汽车官网因技术原因出现短暂无法访问的情况，引发部分自媒体及网友的广泛关注和讨论。在此，哪吒汽车郑重声明如下： 1、经排查，此次官网异常系因服务器配置升级过程中出现技术故障，导致网站暂时无法正常运行。
日前，“赛力斯汽车法务部”注册官方微博，该账号已进行蓝标认证，认证主体为赛力斯汽车有限公司法务部，IP属地为重庆。4月11日，赛力斯汽车法务部发布首条微博表示，赛力斯汽车一直致力于为消费者提供高品质、安全可靠的汽车产品和服务，始终尊重并接受社会各界的监督和建议。
继“蔚小理”之后，零跑汽车成为新一家开通法务部微博的造车新势力。至此，蔚小理零造车新势力港股四小龙的法务部都已开通自有发声渠道。5月15日，零跑汽车法务部发布第一条微博称，网络中频现对零跑汽车的恶意贬损与抹黑，对公众造成严重误导，极大损害了零跑汽车的合法权益。
近期，“2025年最惨汽修工”的话题，引起网友关注热议。据悉，汽修博主“龙哥修特斯拉”近日发布视频称，自己被3家国产车企告了，共计索赔700万元，其中有家车企要求他道歉，但不允许公开道歉。他们三家车企凑在一起可以斗地主了，把我当成了那个地主。
