说起减速带相信大家都不陌生大家是如何通过减速带的呢？单轮通过？斜着通过？还是不减速直接通过？如果您过减速带有以上习惯就要注意了！这些操作可能会给您的爱车造成损伤哦！单边过减速带经常单边绕行减速带的话，会使轮胎出现一边高一边低的现象，从而会冲击到轮胎、悬架和转向机。
正确的做法是，提早将车速降下来，然后正向通过减速带。如果没能及时降速，过减速带时，车轮悬架很容易受损。相反，如果采用两个车轮同时过减速带的方式，左右两侧的悬架系统平衡受力，共同将冲击力传递到车身，可以有效减小错位的可能性。
在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等地方大伙肯定遇到过减速带，减速带顾名思义是为了使汽车在行驶中安全地缓冲减速提高交通道口的安全。但是呢，在越过减速带的时候车子的颠簸和弹跳感让车里的人感觉非常不舒服，那么怎样安全舒服地过减速带呢！今天老司机向大伙扒一扒！
本文为12gang.com原创稿件，作者马博韬，转载请注明出处许多学校、医院、小区和狭窄道路的路面上，都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。而有些司机在过减速带时，为了图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行。
