为规范重点路口交通秩序，改善通行环境，10月份以来，韩城市交警大队积极推进主城区摩托车、电动车等候区优化调整工作，设置专属等待区，有效减少车流量大的路口机动车和非机动车的冲突，便于机动车右转通行，同时消除安全隐患，进一步保障行人和机动车的安全。
N海都全媒体记者 林养东 文/图近日莆田市民拨打海都热线968880反映城区荔城中大道与广化路交叉口一处电摩待行区线划得太靠前了当荔城大道直行放行时两个方向车辆会有“冲突”存在安全隐患希望有关部门能整改直行车辆容易“撞上”广化路待行区的电摩据了解，早在2017年，莆田交警结合实际
今年4月份，泉州鲤城区文化宫路口设置非机动车待行区，此举有效规范老城区的交通秩序，提高通行效率。25日，记者从鲤城交警大队获悉，为了改善电动车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，倡导文明出行风尚，鲤城交警继续对辖区钟楼路口、西塔路口、中山路与涂门街路口进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式，为解决电动自行车保有量持续增长带来的交通问题提出了新的解决方案。
路口非机动车待行区分布不均是否合理交管部门多举措提升车辆通行效率【反映】市区内部分路口设有非机动车待行区，一些路口没有，这样的设置是否合理？【回应】2月26日，记者进行了实地走访，发现一些路口确实存在没有非机动车待行区的现象。
然而，由于通行不便，大部分骑电动车的市民选择借助天桥下的机动车道通过该路口，导致“机非混行”，存在交通安全隐患。为了化解这一路口机动车与非机动车之间的交通矛盾，规范道路通行秩序，交警部门在此设置泉州市区首个“非机动车待行区”。
相信许多小伙伴在路口都遇见过左转待行区直行待行区该怎么正确通过待行区？让我来告诉你……什么是待行区？怎么走？待行区就是在路口车道前端，施划一条或多条伸入路口内的待行车道作为机动车二次等候区。在不影响其他车辆正常通行的情况下，有效利用道路空间，提高路口通行效率。
为进一步提高道路通行水平，缓解道路交通拥堵，近日，按照永州市公安局安排部署，市公安局交警支队学习借鉴福建莆田、湖南湘西等地公安交警部门的道路交通安全管理工作经验和成熟做法，在永州市中心城区施划了前置摩托车待行区。
近日，福州交警在福州主城区32个路口处增设新式斑马线。8月3日，记者从福州市交警支队获悉，为方便骑电动车出行的市民，即日起，将陆续在32个“飞行骑”路口处增设掉头车道，而八一七东街路口成为福州首个拥有掉头车道的“飞行骑”路口。
