大连建设网日前公示了《大连地铁5号线(海底隧道工程)海洋环境影响评价二次公示》,公开征求公众意见。根据工程设计,本工程海底隧道位于海底以下,顶部距离海底约为12至20米。隧道设计使用年限为100年,主体结构采用钢筋混凝土,采用盾构法施工,不会影响海洋及周边环境。
3月17日10时38分,随着列车从大连站驶出,大连地铁5号线正式开通运营。大连地铁5号线是东北首条海下地铁线路,海底隧道段全长2882米,其中海域段全长2310米,是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。
3月17日,上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者从中铁大连地铁五号线有限公司获悉,东北地区首条跨海地铁线路——大连地铁5号线于当日10时38分正式开通运营。3月17日,大连地铁5号线正式开通运营。
中新社大连3月17日电 (记者 杨毅)中国东北地区首条海下地铁线路——大连地铁5号线17日正式开通运营。 大连地铁5号线工程南起虎滩新区站,北至后关站,2017年3月30日开工建设,全长24.484公里,共设车站18座,其中换乘站3座,总投资约为202.54亿元人民币。
大连地铁5号线各施工现场。光明路延伸工程全线主体结构为“四桥一隧”,即东方路立交、中华路立交、振连路立交、201国道立交和光明路隧道,共涉及5处跨线施工,包括上跨铁路甘井子站、振兴路、地铁3号线、铁路沈大线和201国道。
记者从大连市交通局获悉,我国东北首条跨海地铁——大连地铁5号线3月17日正式开通运营。大连地铁5号线全长24.484公里,南起虎滩新区站,北至后关站,共设车站18座,总投资约为202.54亿元。大连地铁5号线是东北首条跨海地铁,海底隧道段全长2882米,其中海域段全长2310米。
来源:人民网-辽宁频道 原创稿人民网沈阳3月18日电 3月17日上午,我国东北地区首条跨海地铁线路、大连市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路——大连地铁5号线正式开通运营。这标志着,大连正式开启地铁网络化运营时代。大连地铁5号线全长24.
◎实习记者 都 芃 近年来,我国已经有多条跨海地铁投入运营。地铁跨越大海的方式有两种,一种是在海面架设桥梁,另一种是借助隧道从海底穿行,后者是目前地铁跨海的主要方式,这样的地铁线路也被形象地称为穿海地铁。它们便利公众出行、推动城市发展,同时展现了我国交通工程建设领域的非凡成就。