2022年印度与中国11大城市GDP对比一；孟买: 18706亿元上海: 43215亿元二；德里: 14469亿元北京: 40270亿元三；加尔各答: 11024亿元深圳 : 30665亿元四；班加罗尔: 7234亿元广州 : 28232亿元五；海德拉巴: 5739亿元重庆 :
对于城市等级的研究和划分，世界上有不少的机构在做研究。2021-2022年度，中国大陆地区城市百强峰会共评选出18个一线城市，分别为北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、成都、重庆、杭州、天津、苏州、长沙、青岛、西安、郑州、宁波、无锡、大连。
印度在60多年前的1957年就拥有了自己的第一艘航母，60多年过去了，印度却还只有两艘航母，自制的4万吨级国产航母维克兰特号各系统包括舰载机都是由其他国家提供的，而中国自2002年瓦良格号驶入大连后只用了短短21年就建造了两艘6万吨级滑跃航母和一艘8万余吨的电磁弹射航母，在拥有航母上比印度晚了66年的中国为什么后来居上，反超印度一跃成为航母的顶级玩家?
#暑期创作大赛#众所周知，要论谁是IT外包大国，印度敢称第二，没人敢论第一。然而风水轮流转，不是印度不小心，是它的意外来的太快，就像龙卷风。没想到的是，印度IT业正在面临外包订单大幅减少，印度的外包企业梦正在全面收缩阵线，停止了员工招聘。就差大幅裁员了。
当今世界依旧维持多极化的格局、尽管经济格局产生着新变化，新的国际力量对比出现新的转变，人类思想文化交流碰撞融汇呈新。大国博弈之下，必有不同思想见解交锋。作为亚洲大国的中国总是处于言论的风口浪尖，世界各方总有一些声音不断涌出，将印度与中国对比。
尽管印军依然在中印边境地区进行着明里暗里的挑衅行动，但明眼人都能看得出来，印军在武器装备、后勤保障能力以及训练水平上和解放军呈现出来的巨大差距，导致其根本不可能在传统的陆地冲突中占到任何便宜，而印度想要改变目前的战略弱势地位，必须要调整其的战略规划。
图为首航船舶“东方热那亚”轮。杨毅摄中新网大连1月11日电（记者 杨毅）中远海运“大连—印度”快航航线（CIX3）11日开通运营，这是辽宁港口集团首条直达印度的外贸集装箱航线，该航线填补了大连港至印度航线空白，打通了中国东北地区至南亚区域的海上物流通道。
一年来，大连锚定辽宁打造新时代“六地”目标定位，聚焦“六个建设”目标任务，打造内畅外联的高水平开放门户枢纽，以高水平开放促进高质量发展，港口口岸枢纽地位持续升级，推动更大范围、更宽领域、更深层次开放合作。
这暑假看到都被巴黎奥运会，吸引了眼睛。而国外的网友们一直盯着中国在看，想寻找 旅游的热门城市。没想到大连的在外网的搜索和发的视频量被拉到了前十。引起了众多国外网友的一致评论。声明：取材网络，无不良引导，评论仅代表网友观点，如有侵权请联系本人删除，感谢！
