8月份，趁着孩子放暑假，一家人从盘锦出发到陕西西安，往返3300多公里，除去前后两次充电，在高速上跟本排不上充电桩，全程空调、全程油混，平均油耗4.5，最低油耗能达到1.6，不可思议。你们的风云T9怎么样？请大家留言交流！
首先就是大家比较关心的加速性能了，本次试驾天涯君拿到的是120km顶配车型，动力系统是1.5T混动发动机加1挡变速箱的组合，车辆测试时的工况:64%电量、运动模式、ESP关闭、空调关闭、在起步阶段，这台车由于前轮的瞬时扭矩较大，轮胎抓地力一般，所以很容易打滑，动力爆发也比较平顺，不过没有出现明显后段无力的情况，通过加速曲线图能够看到在80km/h以后加速度才有了一点下滑，最终用时7.94秒，和同级别的单挡混动车相比，这个成绩还算优秀。
话说奇瑞的SUV产品中，风云车型的声量确实不及自家的瑞虎那么响，但风云系列延续了奇瑞品牌一直以来高性价比的特点，并且7座布局的加入也使其更能满足家庭用户的出行需求。此外，刚刚上市的奇瑞风云T9超长续航版，搭载鲲鹏C-DM插混系统，并拥有综合续航超过1800+公里的表现。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了奇瑞风云T9车型。此前，该车已经上市，指导价格区间为12.99万-16.99万元。该车归属于奇瑞风云产品序列，定位为中型SUV，搭载由1.
不足13万起售的中型插混SUV-风云79，这款车有潜力会超过比亚迪宋PLUS DMi，下面我们从以下几点给大家做个了解。尺寸及性价比：先了解一下基础信息，奇瑞风云79定位是一款中型，5座以及7座布局的插混SUV车型。官方售价12.99万至16.
都知道近这几年来，随着新能源汽车的蓬勃发展，市场竞争是愈演愈烈了。尤其自主品牌，作为这波新能源汽车大潮的弄潮者，更是纷纷拿出浑身解数，推出自己的旗舰车型，以期在激烈的竞争力占据一席之地。包括奇瑞，这个有名的“理工男”，自然也不甘示弱，接连着推出风云T9、风云T10等新能源车型。
来源：环球网 【环球网汽车综合报道】5月21日，「新豪华 风云T9全球上市发布会」在北京中关村国际创新中心盛大启幕。奇瑞风云基于技术向上、品质向上、服务向上、市场向上成果，推出新豪华中大型电混SUV——风云T9，并以新车40项豪华体验刷新豪华产品价值标准。
在本次车展上，奇瑞推出全新款车型，风云T9的超长续航版。此版本车型在本次车展上，仅属于发布亮相并没有完全上市，今天一起感受一下这款新车。风云T9超长续航版：此车依然是两驱版本车型，在续航上进行增加。同时在性价比方面目前并没有公布，个人猜测应该在14万左右。
在我最想试的车型榜单里，有一个或许让人有些意想不到的品牌占据了一席之地，那就是奇瑞。都说它是“理工男”，据闻个个外表平平无奇，其实身怀绝技，又是技术又是品质什么的，如果你不是一个单纯的“颜控”，或多或少都会对它有点兴趣吧。
10月13日，奇瑞宣布旗下风云T9磷酸铁锂车型上市，并表示从今年11月起风云 T9 系列将全部切换为磷酸铁锂车型，该车车款和指导价与在售三元锂车型一致，都为120公里续航，指导价依然为 12.99 万 -16.99 万元。
在新能源车这个细分市场，奇瑞的表现虽然不如比亚迪、吉利、长安这些传统车企，但凭借近年来不懈努力，旗下也是有多款实力强劲的车型。不过，奇瑞的问题很明显，那就是在车型设计方面还有提升的空间，旗下车型的颜值总感觉差点意思，看起来不是很高档，导致很多人望而却步。
