况且，Flyme Auto够强，LYNK OS N也没有落伍，且还在不断进化，接下来LYNK OS N在第三季度又将进行优化升级，标配Flyme Link，有望在基本功能使用体验上与 Flyme Auto 系统保持一致水准。
【CNMO科技消息】3月20日下午，亿咖通科技生态日大会正式召开，在此次活动上，亿咖通CEO沈子瑜登台，介绍了亿咖通过去一年中所取得的部分成绩。领克08沈子瑜在活动现场主动提及对于亿咖通极其重要的车型——领克08。
界面新闻记者 | 杨诗涵一份由领克车主发布的联合声明近日在网络上引发热议。车主们在声明中表示，领克汽车搭载8155芯片的OS N车机系统已经推出两年，自上次更新距今近一年的时间，经长达一年的维护及优化没有实质性改变，操作界面卡顿不跟手，导航适配等问题频发。
该声明指出，领克汽车搭载的OSN车机系统，尽管内置了高性能的8155芯片，但在实际使用过程中，车主们普遍反映系统更新频率过低、操作界面卡顿，以及导航适配等问题频发，未能充分发挥出8155芯片的实际性能。
