京新高速：从百年梦想到现实传奇的逆袭之旅 嗨，各位小伙伴们！今天咱要来唠唠一条超级厉害的路，它就是京新高速。你可别小瞧了它，这背后的故事那可真是精彩绝伦，绝对能让你大开眼界！ 咱先来说说这修路的代价，整整 9 年时间啊，就像一场漫长的马拉松，而且还砸进去了 370 个亿！
莫迪总理这是又要打起高铁的心思了。最近印度开始招标，建设孟买到新德里的高速铁路，可经过全球招标，竟然没有任何国家参与。1000多亿美元的大项目，就这样停滞不前了，莫迪的如意算盘也落空了，那么这背后究竟有着怎样的原因呢？
中国商报/中国商网云南报道日前，中国商报记者接到云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路中标联合体单位——云南鸿茗泊森投资有限公司、云南诚联投资有限公司投诉称，就在参与该高速建设项目招标中标后不久，各方正沟通商讨后续工作事宜时，却收到了勐腊县政府《中标人自动放弃中标资格的函》。
【环球时报驻印度特约记者 徐东阳】据《印度时报》23日报道，印度铁路公司以“技术理由”取消了中国中车集团永济电机有限公司和印度先锋公司联合体竞标生产44辆高速火车的资格，总标的约180亿卢比（约合16亿元人民币）。目前，参与该项竞标的仅剩两家印度本土公司。
云南省勐腊县政府也就此事向媒体作出了通报，称在“云南勐远至关累口岸高速公路特许经营项目终止公告”发布后，由于按照云南省政府的相关要求，该高速公路项目必须在2020年内开工建设，领导小组将重新启动新的招投标程序。
据越南国家统计局6月29日数据，越南二季度经济同比微涨0.36%，有分析指出，该国将成为今年东南亚经济表现最好的国家之一。随着越南经济的持续增长，其交通基础设施需求也越加旺盛，可以说，越南建设高速公路已经是迫在眉睫。
G7京新高速公路是今年刚刚开通的从北京直通新疆的一条高速大通道，这条高速公路比以往的连霍高速还要更节省路程，线路的选择方面更为靠近北边的内蒙古，走的这一条路人烟更稀少，甚至有一些路段是直接在沙漠中建造出来的，现在的纯电动车要想通过G7高速进新疆和离开新疆几乎是很困难的，因为现目前京新高速暂时还没有完整的充电网络，或者说在绝大部分地方，是完全没有充电桩的，但是在部分的路段，汉EV还是可以走一段的。
春节的脚步已经越来越近了，许多朋友已经在为回家过年做准备了，甚至已经踏上了回家的路了。回家可以选择的交通方式很多，如今这几年许多人还会选择顺风车。很显然，选择顺风车就是为了一个省钱，而开顺风车则是为了赚点钱，这都无可厚非。
第一太平公布，MPCALA就Cavite-Laguna高速公路项目提交了最高价财务投标，在项目成本上将支付之投标溢价273亿菲律宾披索(约48亿港元)。MPCALAl由公司菲律宾联号公司MPIC拥有99.9%实际权益。
在近些年我们国家在各方面发展都有着显著突破，人们的生活水平变得也是越来越好，特别是从我们的出行方式便可很直观的看出，现在越来越多的人开始购买属于自己的私家车，不仅如此，对于我国各地区的道路建设也是不断加快施工，而对于我国建设行业发展同样是得到了世界的认可，相信不少人应该都已说过，在前端时间已完工的港珠澳大桥可称作是我国“世界之最”，先不说这座桥有多长，首先在建设费用方面上就已达到了史无前例的数字，不过呢，也正因如此，很多人都感到很是好奇，港珠澳大桥“斥资千亿”，却很少有私家车过?
江苏省无锡市的华西村被人称之为“天下第一村”。来到这里，你能看到人人都开着奔驰、住豪宅、戴金表，生活十分潇洒。其中最耀眼的还是村中的一座“黄金”酒店，华贵至极。但如今再看这个村子：负债400亿元，村中人也已经所剩无几。
