中新网黑龙江新闻1月23日电(王艳云)2022年11月16日，同江中俄黑龙江铁路大桥正式通车。这标志着同江口岸成为我国唯一对俄水路、公路、铁路三路并进的国际口岸，一条全新的连俄通欧国际联运黄金通道全面架构，也孕育着无限的发展机遇。
央视系列报道《中国新地标》聚焦【新疆乌尉高速公路：打通天山南北 天堑变通途 】中国电信积极推进智慧隧道建设，每隔800米布放一座通信基站，保证隧道内5G信号全覆盖，同时基于“5G+物联网”技术，实现挖掘信号实时回传以及施工人员安全定位、防轨道偏离以及防坍塌等多项智慧应用。
——重大铁路桥梁工程不断取得新突破光明日报记者訾谦“所有人员体温正常，允许复工！”近日，在重庆奉节，国内跨度最大的高铁无砟轨道拱桥——郑万高铁梅溪河双线特大桥在严格落实疫情联防联控措施的前提下，全面进入复工阶段。
来源：央视军事微博 近日，武警第二机动总队某支队组织官兵开展桥梁架设考核，进一步检验官兵军事技能水平，提升应急抢通能力。“前方桥梁出现垮塌，命令你组迅速打通生命通道！”受领任务后，战斗人员立即奔赴指定地域，快速侦测地质条件，组织观察附近警戒环境，做好桥梁架设准备。
题:“一桥飞架南北，天堑变通途”——从不断架起的长江大桥看“中国桥”建设发展成就。位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车，这进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。
1956年5月31日早晨，毛泽东乘飞机从长沙抵达武汉。稍作休息后，便乘坐小车到汉口码头，乘船察看正在进行施工的武汉长江大桥工程。1956年武汉长江大桥架设第一孔钢梁船驶过汉水后，沿着汉阳岸上行，从大桥二号墩和三号墩之间通过，接近鹦鹉洲时返回，经三号墩和四号墩之间下行。
南京地处长江下游，是华东地区的交通要冲，在这里修建一座长江大桥曾是中国人民长久以来的愿望。但是，这里江宽水急，地质条件复杂。曾有国外桥梁专家实地勘察后说：在南京造桥，不可能。就是在这个“不可能”的地方，成立不久的新中国决定凭自己的力量跨越天堑。
【来源：新华日报】1月1日8时，南京最东边的过江通道——宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车。本报记者 邵丹 摄□ 本报记者 田墨池 王建朋迎着2025年的第一缕朝阳，1月1日8时，宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车。
