期待已久的国产宝马X5于日前正式上市，尽管相比此前进口版车型，指导价为60.50-77.50万元的国产X5并没有明显下调，但考虑到新车维持进口原汁原味的设计、配置、动力的前提下，增加了车身尺寸，推出xDrive 30Li/40Li两种动力以及4款配置供消费者选择，依然受到了广泛关注。
作为参考，进口宝马X5的售价区间为69.99万—83.99万元，照这样来看的话，国产车型2.0T入门版的价格便宜了9.49万元，3.0T入门版的价格便宜了4.99万元，大家觉得进口宝马X5和国产宝马X5谁更值得买呢?
3月31日，全新国产宝马X5在万众期待中到来，推出xDrive 30Li M运动套装/尊享型M运动套装、xDrive 40Li M运动套装/尊享型M运动套装，共计4款车型，官方指导价区间为60.50-77.50万元，2.0T车型入门价格降低9.4万元，3.0T车型入门价格降低4.99万元，相信不少买家都心动了。那么，这4款车型有哪些配置差异，买家们又该做何选择呢，接下来帮大家梳理一下。
没记错的话，林肯飞行家应该是国内第一台国产的外资豪华中大型SUV，只是碍于林肯的品牌影响力和飞行家本身的热度，这台车国产后并没有激起大的浪花。但到了宝马这里，境遇可就大不一样了。在飞行家国产之后，宝马的明星车型X5也迎来了国产化。且在销量上，这台定价60.50-77.
伴随着国产电动车的崛起，对燃油车的销量形成了巨大的冲击，即使是豪华C级车销量王，“华晨宝马”X5，也不例外，最低配车型裸车价格已经跌破60万。 展车为它最为热销的版本，也就是最低配，30LI M运动套装版。
文：懂车帝原创 陈旭明新款国产宝马X5 国内测试车谍照[懂车帝原创 产品] 在国内市场上，宝马X5于2022年3月底完成国产，不过投产车型仍是第四代宝马X5中期改款前的设计版本，国产后最大的变化是轴距加长了130毫米。
国产的宝马X5一上市就闹得沸沸扬扬，很多人都不看好它，毕竟这是BBA里唯一国产的中大型SUV，摒弃了进口的身份，进行了加长和特调，凭借更帅的设计和更高的性价比获得了很多人的关注，在国产后也是一炮而红，成为了同级车型里的领头羊，热度一直都是很高的，
由于对车身轴距进行了加长处理，因此在空间方面相比之前的进口版本，宝马X5来说，国产版本的宝马X5有着更加出色的空间表现，并且新款的宝马X5车型还对车辆的配置进行了升级，这样一来国产版本的车型在整体实力方面也具有非常强的竞争力。
国产宝马X5公布了配置，准车主们对此褒贬不一。对于豪华品牌中大型SUV来说，各种领先行业的配置是消费者最为关注的部分。而宝马X5的争议，也在于配置。以至于有网友怀疑小改款前国产X5，其实是为了配件“清库存”。
作为目前这一代宝马X5的中期改款车型，此次上市的新款宝马X5针对外观和内饰设计细节进行了优化升级，虽然在动力配备方面依旧搭载的是2.0T和3.0T发动机，但由于全系增加了48V轻混系统，因此两款发动机的最大功率均比2022款车型有较为明显的提升。
如今自主品牌的新能源中大型SUV如雨后春笋般涌现，而且一个个定位都比较高端，这也在很大程度上影响了BBA这些豪华品牌同级别车型的销量。不过国产宝马X5是一个特例，即便是竞争对手足够强大，但月销量依然能够维持在数千台的水准，堪称是比较优秀的表现。
