极目新闻记者 吕锐通讯员 蔡瑾瑜 丁子贤8月28日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥双主塔实现封顶，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时达。
极目新闻记者 吕锐实习生 王雪 张雨诺通讯员 靳晰 蔡瑾瑜7月13日，由在汉央企中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速丹江小三峡特大桥北岸主塔成功封顶。施工现场本次实现封顶的丹江小三峡特大桥北主塔高155米，共分27个节段，采用“宝剑”造型设计。
来源：人民网-图片频道 2024年8月28日，由中交二航局承建的渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥两座主塔实现封顶。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接十淅高速公路，全长24.838公里。
7月13日，由在汉央企中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速丹江小三峡特大桥北岸主塔成功封顶。施工现场本次实现封顶的丹江小三峡特大桥北主塔高155米，共分27个节段，采用“宝剑”造型设计。
中新网武汉11月14日电 (蔡瑾瑜 张俊光)中交二航局承建的国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速丹江小三峡特大桥目前转入主跨钢箱梁施工阶段。该项目建成后，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时直达，鄂豫两省将再添一条高速便捷的新通道。
河南日报客户端记者 聂冬晗 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜8月28日，中交二航局渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥两座主塔实现封顶。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接十淅高速公路，全长24.838公里。
央广网武汉4月18日消息（记者张卓 通讯员靳晰 刘梦）记者从中交二航局获悉，4月16日，由该单位承建的河南渑淅高速公路淅川至豫鄂省界段丹江小三峡特大桥主墩承台浇筑完成，标志着该大桥正式转入主塔施工阶段。
2月18日，上游新闻·重庆晨报记者从郑万高铁巫山段项目部获悉，作为郑万高铁全线控制性工程，郑万高铁最长的隧道——小三峡隧道已有序复工，目前累计掘进17168米，完成总施工任务的92%，届时将为郑万高铁全线通车提供有力支撑。上游新闻·重庆晨报记者黎静 实习生 柳砚秋
河南日报客户端记者 聂冬晗 通讯员 靳晰1月8日，由中交二航局承建渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥首节钢箱梁顺利完成吊装，标志着大桥全面转入主跨钢箱梁悬臂拼装施工阶段。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里。
河南日报客户端记者 聂冬晗 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜7月13日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速丹江小三峡特大桥北岸主塔成功封顶。本次实现封顶的丹江小三峡特大桥北主塔高155米，共分27个节段，采用“宝剑”造型设计。
8月28日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥双主塔实现封顶，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时达。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里。
河南日报客户端 记者 聂冬晗 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜3月21日，渑淅高速丹江小三峡特大桥南主塔首节钢筋部品成功吊装，大桥主塔进入等截面塔柱施工阶段。本次成功吊装的钢筋部品高6米，重约42.6吨，由塔吊抬升至120米高空后，平移至已经浇筑完成的第23节段顶面，再与塔柱钢筋进行对接。
【大河财立方 记者 陈诗昂】1月8日，由中交二航局承建的渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥首节钢箱梁顺利完成吊装，标志大桥全面转入主跨钢箱梁悬臂拼装施工阶段。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里。
