由于现在很多车是铝合金的，换一个轮毂也不便宜，所以就有朋友问喵哥，看到巴基斯坦的兄弟轮毂坏了，照样可以补，用一根铝条烧一烧，焊一焊就能把轮毂恢复到原样，再喷点漆，都看不出来修复过，这种办法到底可不可行?
“有些汽车设计在无形中增加了维修难度。有时候要修一个车灯，可能要拆保险杠等其他地方。”李江对汽车维修十分感兴趣，他告诉《每日经济新闻》记者，如果平时自己的车辆不出大问题的话，都会选择自行维修，但让他无奈的是有些汽车设计让维修变得复杂化。
潜规则一：事故车越修越伤把事故车送往4S店，是要为其“疗伤”，然而没想到的是被4S店“手术”过的事故车却越修越伤。一些修理工经常会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件。
最近方向机有问题，估计可能球头坏了，开到汽修厂。师傅直接说修不了，直接换一个吧，好吧，一千五百大洋。但是看到换下来的方向机，明明是可以修理的，为什么还换呢？师傅一指旁边，那位连发动机一起换了，你换一个方向机算什么？果然，那边一个五菱宏光直接在换一台发动机，顿时就释然了。
来源：【青岛信网】信网2月28日讯（记者 王馨蕊）车送到修理厂一个月，钱花了20000多元，车却只修了个半吊子，该换的零部件都还没换齐全，这让朱先生很上火。究其原因，盛强修理厂的负责人栾先生认为是保险公司定损的价格太低，赔本的买卖自己干不了。
