4B11T发动机上到现在已经有2个多月了，因为各种原因都没时间发作业，目前最高压力 顺压1.8bar恒压1.5bar，涡轮是用 台湾鬼怒川TD05H 20G，至于马力....还是个未知数，等上马力机了再来公布吧。
近日三菱汽车首席运营官Tetsuro Aikawa在接受媒体采访时表示，三菱将会停止轿车和性能车研发的消息频频占据各大媒体。联系到去年长城汽车董事长魏建军“暂时放弃轿车业务，聚焦SUV”的表态，有人戏称三菱开始学长城了。
街车之王-2015全新翼神 亮出你的态度来源：经销商供稿 日期：2015-02-03选择一辆车，就是选择一种人生态度。追求个性、年轻、自我的人，绝不会允许自己坐在一辆中规中矩的车里。新翼神，正是为个性而生的一款车。
去过名古屋冈崎市三菱总部历史车陈列馆的人都知道，那儿陈列着一辆产于1973年的白色lancer。从某种角度来看，这款车型从问世之初就带着赛车特性的运动基因，其1600cc的GSR车型曾先后拿下南澳洲越野赛四连冠和东非越野赛三连冠。
近日易车网获得了东南三菱翼神新款未来版的路试车谍照，这是翼神的新款版本。该车将在今年内上市，很有可能会是在11月份的广州车展上。据了解，新车将作为全新车型出现，与现款车同时销售。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。
【汽车点评·原创·海外试驾】2009年，东南汽车将三菱的看家车型LancerEX（翼神）进行国产，仰仗着Lancer Evolution的鼎鼎大名，三菱翼神立刻受到国内那些Evo迷们的高度关注，从那开始之后的几年，大街上总是能见到“伪装”成Lancer Evolution X的翼
这样的动力确实让我们不敢恭维，翼神的动力也确实是让我们广大爱速度，激情的车友头疼的一个问题，但只要是问题就会有着解决的方法，所以很多车友都会选则移植一些4B11T引擎，移植一些发动机什么的，或者选择改装一些涡轮增压，机械增压什么的，而这的确可以解决我们着动力的问题，而这每一样都是需要一笔不菲的费用，而且移植发动机或者移植引擎都是比较麻烦的，我们也可以选择改装机械增压，机械增压可以提升动力35%-40%，扭矩提升25%，但它的价格却让很多车友望而却步。
[读图解车]不久前2015款三菱翼神正式上市，新车共推8款车型，其售价区间为10.38万-14.98万元。此次该款新车主要在前脸、内饰以及动力上做了小调整。当紧凑级轿车的换代越来越频繁，并且越来越多的车型开始向“豪华”、“舒适”的方向转移的时候，翼神却依旧自我的追求着“运动”。
现在平民超跑的前辈车型翼神说到翼神这款车在当时的火热程度完全不输给现在的所谓平民超跑车型，翼神算是国内玩车族的一流车型，在当年东南汽车与三菱品牌合作的最火爆的非翼神莫属，有些是为情怀买单，有些是单纯喜欢改车，有些是被外观所吸引。
日前我们从网络获悉，东南三菱新款（2015款）翼神将于1月24日正式上市。新款翼神有三款动力系统与两款变速箱可供选择，分别为1.6L（4A92),1.8L(4B10),以及2.0L(4B11)三款发动机与6速度手动变速箱和CVT无级变速箱。
编辑：糊涂先生摄像：行走的蜗牛壳姓名：糊涂先生性别：男年龄：24岁户籍：北京爱好：不停地运动，如篮球，运动无极限。是不是以为我在相亲？千万别误会，其实是我要告诉你们，我多大的年龄，我的爱好是什么。24岁的小伙子，正值青春焕发，活力无限的时候，蹦蹦跳跳是我们的特权。
曾经，在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前，山路、公路上，存在着一种车，它们全时四驱，它们体内搭载着一台技术老旧，但动力强悍的4缸涡轮增压发动机，它们神挡杀神天不怕地不怕，剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事，它们，就是EVO和STI。
新款翼神大嘴前脸回归[XCAR试驾原创]或许因为有源自三菱的拉力技术以及和经典高性能车EVO及其相似的外观，东南翼神自打一上市就吸引了不少真车迷与伪车迷的目光，无论是居家代步还是买来改装，无不透出对这台经典车型情怀的延续。
街车之王蓄势归来2015款翼神荣耀上市来源：经销商供稿 日期：2015-01-12鲨鱼进化来袭，三菱新翼神全新面世，新翼神外观、动力、安全三大革新。引领新一次海洋生命美学潮流！选择一辆车，就是选择一种人生态度。追求个性、年轻、自我的人，绝不会允许自己坐在一辆中规中矩的车里。
