备受关注的成渝高速扩容项目，雁江段全长47公里，估算投资约110亿元，将新建双向八车道的复线。成渝高速一直是厦蓉高速和银昆高速的重要组成部分，其扩容项目也是连接成渝地区双城经济圈“双核”的另一条重要通道。
12月5日，重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工，开工工点达26个，现场近400名参建人员全力推进建设，力争在年底实现资阳段纵向便道的全面贯通。后续，成渝扩容项目内江段、成都段也将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。
近日，资阳市交通运输局根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）有关规定，将G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容建设《环境影响报告书》及《项目环境影响评价公众参与说明》进行报批前公示。成渝高速扩容项目主线起于川渝界桑家坡，止于成都市五桂桥。全长 189.
来源：【资阳融媒】成渝高速是“西南第一路”，于1995年建成通车，打破了四川无高速的历史，成为了连接重庆、内江、资阳、成都等“双圈”城市之间的重要通道。然而近30年过去，这条高速已经无法承载成渝间巨大的交通量。
来源：【人民网】人民网成都12月5日电 （记者郭莹）今日，由蜀道集团投资参建的G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称成渝扩容项目）资阳段全面开工。在成渝扩容项目资阳段中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业正有序进行。
挖土、吊装钢筋、浇筑混凝土……12月5日，在成渝高速公路扩容工程项目（简称“成渝扩容项目”）黄泥堰大桥施工现场，新开工的点位上呈现一片忙碌景象，施工人员正进行桩基施工。与此同时，成渝扩容项目资阳段其余点位上，420余名施工人员也正有序推进施工。
2月10日，上游新闻记者从重庆高速集团获悉，围绕市委市政府“一号工程”，推动成渝地区双城经济圈交通基础设施能级提升，2月7日至9日，重庆高速集团到四川探索合作新机制，共同推进综合交通大通道，与蜀道集团签署战略合作协议，共同实施成渝高速公路改扩建，将其扩宽为八车道。
11月28日，项目公司四川成内渝高速公路有限责任公司发布消息，成渝高速扩容的ZCB2-TJ1项目桥梁桩基首件工程顺利浇筑完成，标志着成渝高速扩容项目先期开工点主体工程全面施工正式拉开序幕，为明年项目全面开工打下坚实基础。
成渝经济圈是西部地区人口最为稠密、产业最为集中、城镇密度最高的区域。成都、重庆也是大西南地区最重要的综合交通枢纽，向南经多条大西南出海通道可直抵贵阳、南宁等地。随着成渝经济圈的快速发展，区域交通大动脉的建设日新月异。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 兰珍2月20日，在四川省高速公路项目招商推介会上，成渝扩容、遂渝扩容、大竹至垫江、自贡至永川4个成渝地区双城经济圈通道集群项目成功签约。记者现场了解到，这四个项目均有望今年上半年开工，四川、重庆两地将同步推进建设。
10月17日，红星新闻记者从四川省交通运输厅官方网站了解到，项目已顺利产生中标候选人，由四川高速公路建设开发集团有限公司作为牵头人，和中铁城投集团、中国十九冶、中铁五局等另6家公司组成的联合体成为第一中标候选人。
