原标题：西宁至成都铁路2028年建成 西宁“飙拢”成都仅需4.5小时四川新闻网成都1月24日讯（记者 张宇）1月24日，记者从西宁市人民政府官网获悉，《新建铁路西宁至成都线西宁至黄胜关段环境影响评价信息一次公示（西宁段）》正在公示。
小布从中国铁路成都局。成渝中线高铁、成达万高铁。成都至西宁铁路等。据中铁二局成达万高铁工程指挥部总工程师谭军介绍，华蓥山隧道已完成总体进度的83.5%，隧道进口工区即将掘进至分界里程，今年8月有望成功突破8000米大关，为年底隧道贯通奠定基础。
都说青海人都很喜欢成都，这话一点都不假，在青海，有一大批人选择了在四川成都或者周边的城市买房，因为相对于青海西宁，成都的气候环境要好很多，有人为了养老，有人为了移居，还有人为了两头跑，让自己生活得更舒适。
从西宁出发，沿着南环路、202省道、203省道、213国道、红土山隧道、316国道、213国道、单坎梁子隧道、马鞍石隧道、古城下穿隧道一路向南，直到成都，路程约1005.6公里，车程约20小时20分钟 。
四川新闻网记者从四川交投藏高公司了解到，G0615线久治至马尔康段高速公路近日全面开工建设。项目北连已建花久高速，南接在建汶马高速，是四川首条高原生态环保示范高速公路、四川首条高海拔高原高速公路和四川西北部首条高速公路出川大通道。
又有新进展:西宁至黄胜关段项目拟进行审查。5月11日，生态环境部网站发布《生态环境部关于西气东输四线天然气管道工程等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，公示期为2022年5月12日-2022年5月18日。
西宁至成都高速铁路起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，在黄胜关站与在建中的成兰铁路接轨，共线引入成都枢纽，全线共设车站29个，包括4个既有车站，25个新建车站，正线全长836.5公里，设计时速200公里。
11月22日，西宁至成都铁路郎木寺至黄胜关段在四川境内若尔盖制梁场首批12榀箱梁完成预制，西宁至成都铁路四川段桥梁工程建设进入全新施工阶段。西宁至成都铁路设计时速200公里，部分路段预留时速250公里提速条件。待全线建成通车后，从成都出发仅需4.
8月30日上午，随着首趟C5818次列车从黄龙九寨站发车，川青铁路镇江关至黄胜关段正式通车，成都东站至黄龙九寨站最快1小时39分可达。截至目前，川青铁路全线仅剩黄胜关至海东西段在建设中，计划2028年建成投运，未来成都最快4个半小时飙拢西宁。
3月17日，在阿坝州若尔盖县，新建西宁至成都铁路四川段首座隧道——班佑1号隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰（西）广通道的组成部分，其中，四川段由川青铁路黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖等站进入甘肃省境内。
