央视网 央视网消息：我国是全球最大的汽车和新能源汽车产销国，近年来，我国汽车电子行业稳步发展，产业能力不断提升。在11月20日刚刚结束的第二十一届中国国际半导体博览会上，一家科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方关注。不仅如此，一些国产品牌车企也开始在高性能芯片上加速布局。
近日，中国汽车工业协会针对美国商务部将140家中国半导体行业实体列入出口管制清单的行为表示坚决反对，认为其行为违反市场规律，损害全球产业链稳定。与此同时，中国汽车芯片产业创新战略联盟也发布了“白名单2.0”，以推动国产汽车芯片的发展。
《科创板日报》12月28日讯（记者 陈俊清）又一车企下场自研芯片。近日，长城汽车与南京江北新区签署了一份战略合作协议，长城汽车培育的RISC-V车规芯片设计企业南京紫荆半导体有限公司（下称：紫荆半导体）落户南京江北新区。
来源：工人日报 本报讯 （记者蒋菡）我国智能新能源汽车发展迅猛，汽车芯片则是支撑智能新能源汽车实现电动化、智能化和网联化的重要基础元件。记者近日从市场监管总局获悉，国家市场监督管理总局批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心。
中新经纬11月20日电 题：厂商全面布局，智驾汽车芯片国产化进程或提速作者 谢春生 华泰研究所计算机行业首席研究员张宇 华泰研究所分析师汤仕翯 华泰研究所分析师在2024的广州车展上，国产品牌的芯片成为大家关注的焦点。
全国产汽车“大脑”芯片光谷研发完成，今年全力攻坚量产装车_大武汉近日，烽火通信二进制半导体公司的实验室，一枚枚呈半个拇指大小、黑色正方形状的芯片正在进行优化测试。二进制半导体副总经理蔡敏介绍：“这是全国产化RISC-V高性能车规级MCU芯片，今年我们将全力攻坚该芯片量产装车。
来源：证券日报 本报记者 龚梦泽近年来，随着全球汽车产业向电动化、智能化转型步伐日益加快，汽车芯片已经成为提升智能驾乘体验的重要载体，而国产汽车芯片如何实现高质量保供，备受各方关注。12月19日，汽车芯片板块活跃，主力资金流入4.06亿元，概念股中有36只上涨。
