此外，新款GT-R系列新增两款“T-spec”系列特别版车型，两款车型均由Nismo设计，分别为Premium edition T-spec和Track edition engineered by NISMO T-spec。
日产GTR可以说是一代非常经典的跑车，这款车型的特点非常鲜明，整体的价格水平并不高，但是车型的性能非常强悍，在众多跑车系列车型当中能够跨级竞争，所以说这款车型成为了很多跑车爱好者的关注系列，而当下全新一代的日产GTR实车亮相，车型配备了3.8t双涡轮增压发动机，价格水平预计1，500万日元起售，目前车型仅仅在海外本土上市，进入到国内市场还需要一段时间，这款车型相比日常家用车型是小众系列，毕竟是跑车类别，相比价格水平偏高的跑车来说，这款车型的性价比还是非常突出的。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我书读得最多！欢迎收看本期二手车检测趣事~今天给大家带来的检测案例是汽车界中的战神——日产GTR。
据悉，本次曝光的价格来自当地日产经销商，具体来看，2024款GT-R在日本市场可提供8个款型，售价区间在1375万-2915万日元，约合人民币70万-148万元，相比2022款车型涨幅在251.02万日元-549万日元。
我是检车家的检测技师“小强” 小强以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员，本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师，因为为了能让各位淘到一辆满意的:这是一份责任也是一份担当!
此外，新车换装了日产全新的标识，并提供8种车身颜色选择，其中还包含了曾经在“R34 GT-R”上出现的午夜紫、千年玉两种特殊车漆，但限于特别版，其中Track edition T-spec车型就可选，还配备NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维后备厢盖、专用碳纤维车顶等。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款日产GTR Skyline Edition限量版车型正式发布，日产GTR定位两门跑车，Skyline Edition限量版主要在北美地区销售，售价约合人民币96万元，搭载3.8T V6双涡轮增压发动机+6速双离合，百公里加速时间为2.7秒。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，2024款日产GT-R在2023纽约车展上亮相。此次亮相的2024款日产GT-R包括GT-R Premium Edition T-Spec、GT-R Nismo等车型。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，日产正式发布2023款GT-R美版车型。该车推出Premium和Nismo两个车款，官方指导价分别为113540美元和210740美元，约合人民币分别为82万元和153万元。
创作立场声明:我心中的GT-R是第三代GT-R，也就是R32，中里毅的座驾，号称钣金王。在以前那个年代里，车子能被称为GT的，都不是泛泛之辈，不像现在的几万块的车都敢在屁股上标个GT，虽然科技日新月异，武装在车上的也是更加人性化的配置，但我还是喜欢原来的那些车型，不会腻，可能是因为慢慢变大的缘故吧。
1969年，日产在十五届东京车展发布了skyline GTR第一代车型GTR R27。彼时开始，GTR开始其荣耀的进化之路。作为地表最快的日系超跑，东瀛战神GTR的进化之路堪称传奇。今天，我们走进这个传奇车型，回顾一下东瀛战神的进化史。
