界面新闻记者 | 方诗琪界面新闻编辑 | 文姝琪1月上旬,在全球最大的消费电子盛会美国CES上,中国家电企业大“秀肌肉”,正面“对狙”日韩企业。2025年是第58届CES,多年以来,CES被视作为科技行业的风向标。
政府鼓励企业出海,投资也有不同侧重,中日韩基建竞逐亚洲大市场伴随着“一带一路”倡议下中国和共建国家落地多个基建项目,从上世纪便开始大规模基建出海的日本和韩国也力推本国企业的海外基建合作。近来,日韩分别在南亚和中亚等地区发力。
根据三方领导人的表态和会后发布的联合声明,中日韩一致同意致力于落实第八次领导人会议通过的《中日韩合作未来十年展望》,推动三国合作机制化,三方将重启中日韩自贸协定谈判、加强供应链合作,不断深化人文、可持续发展、经贸、公共卫生、科技、救灾等六大领域合作等等。
·本文所有内容皆有官方可靠信息来源,具体资料赘述在文章之中·前言在全球造船行业的竞争中,中日韩三国瓜分了全世界超过九成的市场份额。在今年上半年的新船订单量中,韩国接到了132艘,但曾经造船业占据世界第一的日本却只承接到了49艘,差距非常明显。
中日韩“三国”动力电池争霸赛,中企优势正在持续放大。日前,韩国市场调研机构SNE Research发布全球动力电池统计数据显示,今年1~10月,全球动力电池装车总量达686.7GWh,同比增长25%,这一增速较去年同期的44%有所放缓。