贝纳利小暴龙发动机中缸已经拆下来了，大概看一下是什么样子的。这是一万七千公里的，看不太清。一万七千公里的活塞，这边活塞已经拿下来了，这里的灰尘是刚刚掉的，插在这里面是没有灰尘的，看不清楚。这里面离现在一万七千公里，这里面还是磨损还是很小的，看不太清的。
中国新闻网 施普林格·自然旗下开放获取学术期刊《科学报告》最新发表一篇古生物学论文称，研究人员在中国发现晚白垩世(约1亿年至6600万年前)中等体型的深吻暴龙新物种化石，命名为“徐氏亚洲暴龙”，致敬中国恐龙学家徐星院士。
MINI BIKE迷你摩托车虽然不像标准尺寸的车型那么丰富，但是每每出现新款都能吸引不少车友的目光，比如早期的春风狒狒、银钢小怪兽，后来的贝纳利小暴龙、隆鑫175R，最近的宗申150R以及颢晨慢由等等。
本来看好了春风250，试驾的时候发现后排座太不人性化，价格也没谈下来，正好对面就是贝纳利专卖店，去逛了逛，发现咦，这车还不错，试驾了一下，其实骑的感觉差别不大，论颜值的话春风还更胜一筹，后来谈了一下价格，还能接受，直接就下单了，后来老板提醒了300公里去店里面保养，但是店离我家有几十公里，我嫌难得跑，就自己在网上买了工具准备自己动手。
在赣州的虔州龙发现之前，科学家很难在进化树上为霸王龙找到合理的位置，因为这些体型硕大的霸主与同时代的其他恐龙存在着极大的差异。当人们偶然发现曾经缺失的证据后，霸王龙的起源之谜才逐渐得以呈现。在1.25亿年前中国的原始森林里，暴龙类中的小帝龙正在与偷盗它们猎物的羽王龙对抗。
米粒妈之前推荐了各种动画，后台经常有妈妈留言说自家娃是个十足的汽车迷，有没有能投其所好又寓教于乐的动画片推荐呢。这你可问对人了，要知道，米粒可是不折不扣的车迷，汽车模型买了一大堆，不光要和挖掘机一起睡觉，跟赛车、挖掘机有关的绘本和动画片更是一个都不放过。
其从发布之初就吸引了不少人的眼球，无论是它的性能、猎装造型还是科技配置等等，都让人对其期待值拉满。不到一年的时间，ZEEKR 001就已经开始正式交付，虽然期间有不少争议的声音出现，但就产品本身而言，ZEEKR 001可以算是纯电新能源汽车领域，探索符合用户口味和市场变化的新式产品。
新华社杭州7月26日电（记者冯源）在恐龙世界里，暴龙类的霸王龙因其威武霸气，一直是影视剧里的“大明星”。浙江自然博物院的古生物研究团队通过化石研究，确定了一种暴龙类恐龙的新属种。它还是我国东南部发现的第一种深吻型暴龙类恐龙。
上一期我们带来的宗申运动MINI街车150R的静态体验。本期达摩院女主播VIVI继续对新车进行试驾体验。经过一天的简单试驾，喜欢骑踏板和中大排量跨骑车的她会有怎样的真实体验呢？下面，听听VIVI对宗申150R的真实试驾感受。宗申150R原创试驾短视频▲从图中可以看到，身高约1.
80后的我一直有一个骑行梦，所以早早的就增驾了D证，现在事业家庭都已稳定，近期准备出手一台mini小摩托，好开好用就行，最近做了一段时间功课，现在在贝纳利小暴龙和银钢小怪兽150两个车型上有些纠结，想让大神们给指点迷津，万分感谢🙏@骠骑府
