近日，从懂车帝了解到一组关于上汽大通的消息，说起该品牌，大家第一时间想到的肯定是商用车型，确实，大通汽车也是座商用车起家的品牌，但是随着汽车市场的调整以及品牌的规划，上汽大通目前也对其他领域车型有所覆盖，本期介绍的这款上汽大通牛·魔王就是大通推出的皮卡车型，该车型在车圈的关注度还是比较高的，主要该车型原厂就搭配有很多后期需要加装的越野配置，比如:绞盘、拖车钩、氮气减震、射灯等配置，原厂全都配备，同时该车型还搭载的一台2.0T的柴油发动机，动力输出强劲。
“皮卡不改等于白买”，这是我在皮卡车迷圈中经常看到的一句话。虽有些过度夸张，但也确实表明了广大车友对皮卡升级改造潜力的看重。然而改装是一件非常讲究科学的工作，个人改装往往难以实现车辆动力性能、安全舒适和稳定耐用的良好结合，并且往往会违反法规要求。
今年的成都车展已经开幕，各大车企纷纷亮剑，旗下不少保留车款都在这次车展上高调露面，让车友们看的十分兴奋，在众多出彩的车款中，少不了上汽大通旗下最新款T90，上汽大通T90对于大家来讲并不陌生，但这次与大家见面的是这款车的越野改装版，霸气侧漏，气场全开，勾起了现场的参观者对内心的诗和远方向往。
在去年8月份的成都车展上，上汽大通发布了T90皮卡的牛魔王版车型，新车使用了大量的越野外观套件。在工信部最新公布的第353批新车申报目录中，这辆T90牛魔王版终于正式申报了，量产版本很大程度的保留了此前车展上亮相的外观设计。
在当下的国内皮卡市场中，柴油皮卡以其低油耗和高扭矩的优势仍然备受市场和用户欢迎，而在皮卡乘用化的浪潮之下，用户对于高性能柴油皮卡的需求愈发强烈，今天笔者为大家推荐三款个性柴油皮卡发动机，他们分别占据了柴油皮卡中扭矩第一、单涡轮扭矩第一以及升功率第一。
