车子的贬值,其实就和利滚利道理一样,只不过利息是越滚越多,贬值是越来越少。但贬值变少,不代表你开得越久,卖掉就越划算。我们基本上可以按照3个阶段来看,0到3年、3到6年,越晚卖越划算;6年之后,反而是越早卖越好。
新手车技不行,并不一定是你开的车里程不够多,可能是你开车的路况不够差。很多人以为磨练车技,那就是多开车就行了,确实在一定程度上,多开车能够让你的驾驶技巧有长足的进步,但是当你的驾驶技巧进步到一定的程度以后,就面临瓶颈了。
听说有人开了10万公里,发动机依然如丝般顺滑,方向盘稳如泰山;而有些人,同样10万公里,车内却像开拖拉机,抖动、异响不断,甚至早早就要大修发动机。这背后的原因,其实就在于我们的用车习惯。今天,就让我来给大家揭秘,想要爱车多陪伴你几年,这四个用车陋习,你可得赶紧改掉!
很多人买车就想一步到位,买辆空间大的,配置高的,牌子硬的,最后发现严重超出了自己预算,买车后手里剩不下几个钱,为了养一辆车,严重影响到了自己或家人的生活水平,越贵的车保养费 保费 维修费用越高,尤其是新手,技术不熟练,刮刮蹭蹭蹭也会很心疼,不如先买一辆便宜的代步车,使用成本低,小剐小蹭也不心疼。
公里数没到要去做首保吗?来微信公众号“擎风车铺”,或点击,文章底部蓝色语音声波,听三味和你用语音聊一聊!最近,咱们微信公众号中总是有一些朋友们问关于汽车首保的问题,而且还比较多,我琢磨了一下,可能是由于大家在年前买车的比较多,这不这就正好快要到3个月了。
新车磨合期的十个小技巧 正确保养新车来源:经销商供稿 日期:2015-02-24对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。
如果你是一名70后读者,或者曾经驾驶过20年前的车型,那你一定会有这样的感叹:为啥现在的车越来越不好开了呀!按理说,随着汽车制造业的进步以及科技发展,汽车应该越来越“好开”才对!那这种不好开的感觉究竟是从何而来?汽车在这十几、二十年间又在硬件层面发生了哪些质变呢?
新车磨合期十个小技巧 忌长时间跑高速来源:经销商供稿 日期:2015-02-25对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。