车子的贬值，其实就和利滚利道理一样，只不过利息是越滚越多，贬值是越来越少。但贬值变少，不代表你开得越久，卖掉就越划算。我们基本上可以按照3个阶段来看，0到3年、3到6年，越晚卖越划算；6年之后，反而是越早卖越好。
新手车技不行，并不一定是你开的车里程不够多，可能是你开车的路况不够差。很多人以为磨练车技，那就是多开车就行了，确实在一定程度上，多开车能够让你的驾驶技巧有长足的进步，但是当你的驾驶技巧进步到一定的程度以后，就面临瓶颈了。
听说有人开了10万公里，发动机依然如丝般顺滑，方向盘稳如泰山；而有些人，同样10万公里，车内却像开拖拉机，抖动、异响不断，甚至早早就要大修发动机。这背后的原因，其实就在于我们的用车习惯。今天，就让我来给大家揭秘，想要爱车多陪伴你几年，这四个用车陋习，你可得赶紧改掉！
很多人买车就想一步到位，买辆空间大的，配置高的，牌子硬的，最后发现严重超出了自己预算，买车后手里剩不下几个钱，为了养一辆车，严重影响到了自己或家人的生活水平，越贵的车保养费 保费 维修费用越高，尤其是新手，技术不熟练，刮刮蹭蹭蹭也会很心疼，不如先买一辆便宜的代步车，使用成本低，小剐小蹭也不心疼。
公里数没到要去做首保吗？来微信公众号“擎风车铺”，或点击，文章底部蓝色语音声波，听三味和你用语音聊一聊！最近，咱们微信公众号中总是有一些朋友们问关于汽车首保的问题，而且还比较多，我琢磨了一下，可能是由于大家在年前买车的比较多，这不这就正好快要到3个月了。
新车磨合期的十个小技巧 正确保养新车来源：经销商供稿 日期：2015-02-24对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。
如果你是一名70后读者，或者曾经驾驶过20年前的车型，那你一定会有这样的感叹：为啥现在的车越来越不好开了呀！按理说，随着汽车制造业的进步以及科技发展，汽车应该越来越“好开”才对！那这种不好开的感觉究竟是从何而来？汽车在这十几、二十年间又在硬件层面发生了哪些质变呢？
新车磨合期十个小技巧 忌长时间跑高速来源：经销商供稿 日期：2015-02-25对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。
