这台别克gl8艾维亚是19年11月份的车子，平时都是商务接待用，4万多公里，平均油耗9.8，最佳油耗6.8（这里可以出门左转看看前面两期视频）。车子原版原漆，外观几乎没有刮擦；内饰也比较干净。从车主那里了解到车子几乎没有问题，当然从油耗这里就可以基本判断出车子保养很好。
4月24日，别克在北京发布了全新GL8插混版，售价35.99-41.99万，乍一听不便宜，但3款车（高配有6座和7座两款，实际上一共4款）全部都是艾维亚版本！要知道此前GL8 ES陆尊系列的售价是31.79-41.79万，但以ES陆尊为基础的艾维亚版本就一下提升到46.
如果说老款GL8 ES陆尊和GL8艾维亚还能在前脸细节设计上有所区分的话，那么同样处在改款阶段的ES陆尊与GL8艾维亚前脸部分则基本保持相同的设计，包括全新大尺寸前格栅和前保险杠两侧新增的通风口造型等。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，上汽通用别克全新GL8陆尊实车图曝光，并首次公开了新车的内饰设计。全新GL8陆尊是先期上市的GL8 PHEV的姊妹车，预计将与在售GL8 ES陆尊进行垂直切换。作为参考，在售2023款别克GL8 ES陆尊指导价区间为31.
前几天全新GL8陆尊PHEV（提示：此为插混版的大名）上市，VAN哥写的那篇《选哪个配置最划算》导购帖瞬间爆了。这一点都不意外，毕竟最近研究过MPV的朋友都能看出，它确实有点香。不过其中也有部分网友回复说，这车的定价好像不算低。VAN哥琢磨了一番，发现这里面似乎存在几处误解。
2024年10月30日，2025款别克君越正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为20.99-23.99万，限时价15.99-18.99万，最高可获得2.5万元置换补贴。新款车型在配置上有小幅调整，其中座椅是它最大的卖点。动力为第八代Ecotec 2.
