青州府站三面钟姚哥庄站名标胶州站场景及铁路邮政信箱芝兰庄站的铁路警察益都站雨棚□陈宇舟从胶济铁路初建，120年过去了，胶济铁路沿线的德建站房大多不存。除了站房，还有一些附属设施、标识设备及特殊功能等，也只能从老照片中一探端倪。
9月3日，经过55分钟的紧张施工，由中铁十局承建的济南站至大明湖站新增胶济三线工程胶济铁路特大桥17号钢梁顺利吊装完成，标志着胶济铁路特大桥正式开启架梁施工，为新增胶济三线工程建设按下“加速键”。作为胶济铁路特大桥吊装的首孔钢梁，该钢梁长26.08米，重达56.
□冬华1899年，胶济铁路开工建设，东起青岛、西至济南，历时5年，于1904年6月全线通车，全程395公里，是山东省首条铁路，也是中国最早的铁路之一。这条铁路促进了商品贸易流通，加快了山东现代化的步伐，但当回到历史原点可以看到，早期胶济铁路更多发挥着列强掠夺中国资源通道的作用。
胶济铁路的开通，是中国铁路发展史上的重要事件。120年来，它见证了山东社会的变迁和发展，更承载着齐鲁儿女的屈辱史、抗争史与奋斗史。 胶济铁路不仅连接了地理空间，更连接了人们的心灵，承载了无数人的记忆和情感，如今成为历史文化的重要载体。
这部情景剧借助现代舞台艺术，将胶济铁路120年的发展史、奋斗史、成就史浓缩成《火种》《抗争》《荣光》《使命》《逐梦》五幕剧，以《山东劳动周刊》、华东支前抢修铁路纪念章、铁路职工手绣五星红旗等铁路老物件为线索，以交响乐为主旋律，结合主题VCR、舞蹈、表演唱、故事演绎、情景歌舞等表现形式，深度解密一件件铁路老物件的前世与今生，艺术呈现胶济铁路工人运动、张博铁道大队抗日、人民英雄纪念碑碑心石运输、红旗列车品牌创建等生动鲜活的故事，全方位、多角度、深层次地展现了“百年胶济”波澜壮阔的发展历程和中国铁路工人熔铸在血脉中的红色基因、家国情怀。
齐鲁网·闪电新闻6月15日讯 2023年，山东省委省政府作出建设文化体验廊道、推进文旅融合高质量发展的重大部署。山东全面启动沿黄河、沿大运河、沿齐长城、沿黄渤海、沿胶济铁路线“四廊一线”文化体验廊道建设。胶济铁路，东起青岛，西至济南。
2019年5月，朋友把一张从网上看到的老济南明信片发给了笔者。明信片上的照片是一座很短的普通铁路桥，行人或步行，或推着独轮车穿梭其下，很是热闹。像素不高的明信片下方依稀可辨认出：“济南风俗其三山东铁道第一铁桥下”的中英文字样。
济南市市中区马家庄附近，多条铁路线在这里立体交会，车辆往来繁忙。铁路，仿若钢铁巨龙蜿蜒于华夏大地，它不仅是一种交通工具，更是时代发展的鲜明烙印。“铁路交通的发展变化可从多方面展现生活的巨大变迁，简而言之便是——中国人民站起来了。
