1)in the past， a large， flat object made of metal or leather that soldiers held in front of their bodies to protect themselves 过去，士兵们将金属或皮革制成的大型扁平物体放在身体前以保护自己。
齐鲁网·闪电新闻9月29日讯 被称为“万里黄河第一隧”的济南黄河济泺路隧道于2021年9月29日通车，隧道位于济南城市中轴线上，南接主城区济泺路，北连新旧动能转换起步区，是人类历史上首次穿越地上“悬河”，隧道全长4760米，是目前国内已建成最大公轨合建盾构隧道。
近日，世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成刀盘焊接，将投用于崇太长江隧道建设的消息引发关注。很多人可能对盾构机并不了解，觉得它离我们生活太远了。但其实，只要你坐过地铁，乘过高铁，开车穿越过隧道，你就已然是盾构机的受益者啦！而这背后是中国盾构机从无到有、从弱到强的逆风翻盘。
但在中国还没有掌握这种大国重器的时候，盾构机的国际市场上一直都是由美国、日本和德国三个国家的企业垄断，中国想要购买一台，就需要3.5亿元的价格，而且人家给的还是旧机器，但中国决定自研之后，仅仅用了15年就逆袭成功，成为了全球第一，这又是怎么一回事呢?
我估计大多数人看不懂上面这个概念，没关系，我也看不懂，大家只要知道这玩意很重要就行了，是液压系统的一部分，我们平时看到的吊车、叉车、起重机、挖掘机、煤矿井工开采的液压支架、混凝土浇灌车什么的都需要液压系统，电液换向阀属于工程机械的核心技术。
建设中的北京城市副中心站不远处，北京地区目前直径最大的高铁隧道盾构机“京通号”，正在地下以每天8环的速度掘进。目前，京唐城际铁路仅剩4.4公里的北京隧道段已完成工程总量的50%，今年年底将实现主体结构完工，为2025年底具备开通条件奠定基础。
芯片的楷模？从屈辱到全世界第一。下面我要说的是中国盾构机的故事，讲讲它是如何从屈辱到全世界第一。盾构机是什么东西？盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，说白了，就是我们工人去挖隧道的时候用那个机器。这东西不但能提高效率，而且还可以减少工人作业过程中的伤亡。
