有朋友问喵哥，电车发展这么多年了，为什么续航还是很虚呢？明明标的是800公里的续航，到了冬天就只能跑400公里，喵哥给大家解解惑。CLTC和WLTC两种工况的测试区别很大首先是续航标准的问题，卖车的时候标的续航，基本上标的都是CLTC。
思索再三，张勇(化名)还是在去年12月卖掉了陪伴自己五年多的电动车。“冬天跑不到70公里，实在是不够用了。”张勇向记者表示，这辆标称续航150公里的电动车经过5年使用，续航里程已衰减到100公里，冬季极寒情况下，续航更是降到70公里以下。
新京报“新能源汽车消费调查”系列报道。新京报制图 师春雷时下，新能源车的发展无疑是舆论场内的热点话题之一。但据新京报贝壳财经3月13日报道，有消费者反映称，小鹏、欧拉好猫等新能源车被消费者质疑“续航虚标”。有车主在接受采访时表示，“我自己测算了一下，实际续航里程得打个5.
15万可以做什么呢？在北京四环附近置办一个卫生间，还是带一家人来趟跨洲旅行，或者是买一辆“开不坏”的电动车？大家先别激动，因为我这里说的“开不坏”并非是真的“百毒不侵”，而是指北汽新能源在不久之前推出的“三电终身质保”政策。
