继大阳VRS125上市之后火爆销售，今年的春季发布会上，大阳将自家V锐150的引擎，换装在VRS125平台上，同样的外观、尺寸下，配置也是分为标准版，标准TCS版，芯动版，芯动TCS版，标准版本价格更亲民，也是带ABS的水冷4气门引擎，竞争力更强，今天咱们拿到的这台标准TCS版，在一众150踏板中，有哪些竞争优势呢?
今年五月，大阳在工厂内召开了本年第二季产品政策说明会，虽然自第一季产品政策说明会才过去了短短两个月时间，但俗话讲“芝麻开花节节高”，如果说今年三月大阳带给了市场一个“惊喜”，那么这一次可以说是“来势汹汹”。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，大阳摩托全新水冷踏板VRS150正式上市，共推出标准版、标准TCS版、芯动版、芯动TCS版共4款配置车型，售价区间为12980-14980元，并将于4月中下旬开始交付。
#摩托车##春日生活打卡季##聚光创作大赛#分享了一期关于，当下如何选择，经济、实用小踏板的话题。推荐车型，豪爵AFR125、钱江鸿125，以及大阳VRS125。比较看好的三个品牌！评论区马上有粉丝表示，“准备入手大阳 VRS150。现全系车型降价1000元。
日常代步选踏板多大排量更合适，这可能是很多新手小伙伴关心的话题，125动力弱，300车太大，150就成了两者之间关注最高的排量，既满足了对动力的要求，灵活性上也有其先天的优势，众多车型中大阳VSR150又有哪些亮点值得关注，售价12980元起。
#夏日车车大作战#售价1.5万，150CC水冷踏板车，找了九款离地间隙高，颇具运动外观，好不好用评论区交流。无极SR150GT，售价13980至14980。据无极官方表示，这款新车，已经改进了许多车主们反馈的问题，并且在增加配置的同时还降低了1000的价格。
本期内容，我们综合品牌、产品力、口碑等方面，给大家推荐一波2024年值得入手的150CC平踏。在很多人看来，光阳Racing X 150是与巡弋Cruisym150对标的产品，但综合口碑来看，光阳Racing X 150其实要比巡弋Cruisym150更胜一筹。
而介于二者之间的150cc踏板车型不论动力、性能还是平踏属性都更加贴合生活，尤其是平踏车型，很多人都觉得平踏才是小踏板的灵魂所在，本期准备了几款热度非常高的150cc平踏车型，进行多维度的横向对比，来看看这几款热门车型相比谁更具备优势。
针对粉丝朋友在后台的留言：打算买一台150踏板，问问有哪些推荐？我们主要看了龙骨车架的运动踏板。基本上都是市面上主流品牌的主销车型。比如光阳racingH、三阳巡弋GT、豪爵UHR、本田PCX、雅马哈NMAX这些。
