[XCAR 赛事 原创]日前,2015年MotoGP美国站在奥斯丁赛道落下帷幕,本田车手马奎斯获得冠军,杜卡迪车队延续了揭幕战的优异表现,车手多维兹奥佐获得亚军,再度登上领奖台,雅马哈车手罗西拿到季军。
在8月10日举行的MotoGP第10站美国站的比赛中,马奎斯表现惊艳,为本田车队再下一城,斩获本赛季的第三场胜利,这也是本田车队在MotoGP历史上的第700胜。而马奎斯也继续保持着他在美国印第安纳州赛道的不败金身,连续5年在该赛道夺冠。雅马哈车队的洛伦佐与罗西分获第2、3名。
2019年Honda发表CBR1000RR-R,有史以来最强的CBR正式亮相,两年过去,竞争对手也纷纷改款,而Honda也为CBR带来了全新升级,此外还找来了两位重量级的GP车手马奎斯与中上贵晶,为新款CBR1000RR-R SP助阵!
本周末将在勒芒赛道举办的法国大奖赛将是MotoGP从1949年创始以来的第1000场比赛,我们在此也通过这些数字,回顾一下这74年历史上的一些关键里程碑。至于为什么去年才搞过第500场GP的庆祝仪式,今年就1000场了?
这一次,两度摘得MotoGP™ 世界摩托车锦标赛冠军的马克•马奎斯(Marc Márquez)受到了雅马哈世界冠军双人组豪尔赫•洛伦佐(Jorge Lorenzo)及其队友瓦伦蒂诺•罗西(Valentino Rossi)的强劲挑战。
上周末的MotoGP捷克站赛事再次诞生了让人意想不到的结果,作为车迷的我们无疑是幸福的,因为这正是赛车运动的最大魅力。让我们以时光倒流的方式回顾一下今年已经进行了大半个赛季的MotoGP有着哪些难忘的时刻?
2月16日,是著名车手瓦伦蒂诺·罗西(Valentino Rossi)的37周岁生日。让我们祝他生日快乐!今年,也是罗西在MotoGP征战的第20个年头。从1996年初登MotoGP赛场开始,罗西这个长得像猴子一样的年轻人的名字就开始一次次被人们提起。
世界摩托车大奖赛由国际摩托车联合会1949年创办,是摩托车公路赛中历史最悠久最重要的一项赛事。按发动机排量比赛分三个级别:125cc、250cc和Moto GP,其中Moto GP为顶级级别,由原来的500cc级别升级而来。
豪尔赫·洛伦佐在与罗西长达一赛季的竞争中脱颖而出,不过他的胜利却被意大利人指控的马克·马奎斯帮助洛伦佐取胜而蒙上阴影。但是,5届500cc总冠军米克·杜汉认为罗西期待的根本就是个错,马奎斯不会因为冠军争夺形势如何就收手。