9月10日，横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）举行“科技引领 智行未来”横琴智能网联自动驾驶汽车商业化试点启动仪式，标志着横琴智能网联汽车正式步入商业化运营新阶段，不仅与国内一线城市在智能网联商业化发展领域并肩前进，也为粤港澳大湾区智慧交通生态系统发展贡献重要力量。
青岛日报社／观海新闻12月17日讯 智行未来 向“新”而动。今天，青岛市智能网联新能源汽车产业生态大会在青岛国际会议中心举行。青岛市政府副秘书长王东翔出席活动并致辞，青岛市相关部门和各区市分管领导出席活动。
智能驾驶已是汽车产业的重要趋势。11月2日，中智行董事长兼CEO王劲认为，智能驾驶走车路协同路线可以提升交通智能汽车产业。王劲曾是百度前高级副总裁和自动驾驶事业部创立者。“只解决了单车智能的技术，如果没有车路协同的技术，没有其他产业的协调配合，车路协同的路是走不下去的。
中新网上海11月28日电 (谢梦圆 张亨伟)坐上汽车后座、系上安全带，在主驾驶座上无人的情况下，车辆在后台的监控下自动运行起来……目前位于上海浦东金桥片区的多条道路已为无人驾驶车辆的测试开放，各类配套保障也正如火如荼地制定，那么全无人驾驶究竟离我们还有多远，“未来车”何时能全面驶
撰文｜Jack.xiao编辑｜Jack.xiao出品｜车域世界来源｜中汽创智官网智能座舱作为与驾乘人员直接接触的硬件与生态，更容易被消费者感知，是各大主机厂现阶段异化布局的重点，也是消费者目前最关注的智能化系统之一。
【CNMO科技消息】近一年来，华为和赛力斯汽车联合打造的AITO问界M7，上市8个月大定便突破18万辆，让AITO问界汽车成为了国内风头最盛的造车新势力之一。数据还显示，今年1月1日～6月16日，问界新M7卖出10.
来源：【交汇点新闻客户端】小巴士、重型卡车、网约车、出租车都不需要人来开了……无人驾驶时代，要来了吗？随着车联网和智能网联汽车产业发展，无人驾驶正逐渐走进人们生活。近日，“萝卜快跑”在武汉投放400多辆无人驾驶汽车引发广泛关注和讨论，不少人也将今年视为无人驾驶的“爆发之年”。
