11月19日下午，省交建局计划处对锡太高速常熟段项目前期工作开展调研，进一步推进锡太高速常熟段征地拆迁工作，确保项目按时按序完成建设目标。苏州市高速公路建设指挥部、常熟市交通运输局、辛庄镇相关负责人参加调研。
项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖，跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长约50公里，其中无锡段31.7公里，苏州段18.2公里。
近日，省发展改革委批复无锡至太仓高速公路无锡至苏州段初步设计，标志着项目前期工作取得重大进展。无锡至太仓高速公路无锡至苏州段是《江苏省高速公路网规划》“十五射六纵十横”高速公路网中“横九”的重要组成部分，也是《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中明确实施的重点项目。
锡太高速是江苏规划建设的一条高速公路，长50公里，起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖，跨越望虞河后向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽。
近日爽约多次的锡太高速终于要开建了，不再是纸上开工了，在这之前该条高速已经开工好多次了，但最后都被证实只是说说而已，这次不再是狼来了，一方面无锡至太仓高速公路无锡至苏州段路基、桥梁工程施工已经公布了中标单位，另一方面锡太高速苏州段征地安置补偿方案已经处于处于公示阶段，苏州段用地组
中证智能财讯 宁沪高速（600377）12月26日晚间公告，为聚焦主责主业，缓解沪宁高速公路无锡-苏州段交通压力，消除区域平行道路交通分流影响，进一步巩固在苏南路网中主导地位，公司拟以自有资金出资资本金32.5亿元投资建设无锡至太仓高速公路无锡至苏州段。
非住宅：无锡齐宏实业发展公司、无锡康宁防爆电器有限公司、无锡捷明无线电厂、无锡市三华汽车技术有限公司、无锡市瑞格安保科技有限公司、无锡威尔纺织品有限公司、无锡市力达风机厂、无锡金澄印染机械厂）、无锡中远织造有限公司）、无锡市京锡冶金液压机电有限公司）。
日前，随着成槽机将钻头扎入地面测量好的槽位，轰隆隆的钻地声在炎炎夏日中响起，地铁4号线二期全线首幅地下连续墙顺利开槽，标志着4号线二期正式进入主体结构施工阶段，这也是我市新一轮轨道交通建设的第一幅地连墙，至此，无锡轨道交通“四线同建”实现“过半”。
江苏的高速路网在外人看来，是优秀的，但生活在江苏的小伙伴或许总觉得有这样那样的不如意。确实，今天就来说说江苏高速发展中的4个“骚操作”，一个比一个“奇葩”，真让人看不懂，而这些“骚操作”高速项目中，有苏北的，也有苏南的，那就由北向南来逐个说说。
