特斯拉正在开发新款Model 3汽车已经不是什么秘密，多方消息表明该车型将于今年下半年上市。据 “teslashanghai”的最新消息，新款 Model 3 搭载了 HW3.5 的硬件而不是 HW4.0，并且“所有雷达已被移除”。
作为手机行业的佼佼者，小米跨界造车，可以说是集两个跨界行业的流量于一体，影响力与号召力毫不逊色于特斯拉，并且二者还有相近的定价，不管从哪方面来看，都是旗鼓相当的对手，那么，对于正在这两款车之间纠结的消费者来说，到底该怎么选更合适呢?
特斯拉FSD昨天终于在国内上车了，不过坏消息却是，有些花了大价钱还苦等数年的车主，竟然用不了?大家昨天都看了测试特斯拉FSD的媒体直播吧，由于刚刚在国内上车，它还是有一些水土不服，比如识别不了临时红绿灯、低矮红绿灯，不仅直接闯了过去，还走错了车道。
作者｜王飞 硅星人Pro 作者 邮箱｜wf@pingwest.com特斯拉用户盼了好多年的FSD（Full Self-Driving，直译为全自动驾驶系统），今天突然在中国落地。2月25日，特斯拉中国在官网发布消息公告，开始为中国客户分批次推送2024.45.32.
近期特斯拉FSD功能（完全自动驾驶能力）在中国市场正式推送但2019年就已购买相关服务的特斯拉老车主却发现他们购买的产品版本无法体验该功能承诺六年未兑现老车主被区别对待近期，多位特斯拉老车主吐槽称，作为2019年最早一批购买了FSD功能的老车主，在特斯拉这轮软件更新中并没有收到相
花64000元买一套辅助驾驶系统，你觉得贵吗？虽迟但到，特斯拉的FSD终于进入中国了，只是相较于国内厂商的买车就送，特斯拉还设了道门槛——需要额外再交64000元。特斯拉正式入局，无疑为国内已经白热化的智驾之战，再添了一把火。特斯拉FSD进入中国，目前面临着哪些问题？6.
