1991年，日本高性能汽车迎来了井喷的年代，马自达也发布了代号FD的第三代RX-7。该车外形更加圆滑，从头到尾都是流水般优雅的曲线，极为扁平的车头加上翻盖大灯、紧凑的驾驶舱，让无数车迷为之倾倒。动力方面，搭载代号为13B-REW的1.
作者自述：本次的作品是马自达FD跑车，我本人是非常喜欢改装车，但是改装真车所需成本较大，而且还违法，所以改装模型车就直接了当，又可以满足自己愿望，再加上深受《头文字D》的影响，所以更加喜欢其中一名动画人物高桥启介所驾驶的FD。
前两天，周杰伦公司官方微博发布视频，周杰伦为了感谢王俊凯客串电影，承诺要把王俊凯最喜欢的车AE86送给他。AE86是《头文字D》里周杰伦饰演的藤原拓海的座驾，藤原拓海家开了一间豆腐店，每天晚上开着店里的车上秋名山，因为高超的车技引起了赛车族的注意。
I don’t have friends, I got family.用一句我认为是这一系列最经典的台词，也是从头到尾贯穿主线的一句台词作为开场白。应该有熟悉的小伙伴已经猜出是哪部电影了吧？“轰轰，轰轰，轰轰！”伴随着空挡下挑逗油门的声音，手中紧握方向盘，目视着前方。
《头文字D》是漫画家重野秀一的漫画作品，自1995年起开始在《周刊Young Magazine》上连载，后被改编成多部影视、游戏等衍生作。重野秀一的画风其实很一般，尤其是《头文字D》中的人物造型相当粗糙。
都说驾照难考，考试套路多，可是驾校那点东西真的能够满足我们么？看了《头文字D》，简直了，过瘾！就是一教程好么！刹车、挂挡、换挡、退档、五档退四挡退三挡、、控制油门和刹车、转向……这些都是指令呀，满屏都是忧伤的回忆！
1991年6月的法国勒芒，一台绿橙相间的马自达787B赛车经过24小时的鏖战后，最终拉着9000rpm的高转，以领先第二名奔驰C11赛车两圈的优势冲过了终点线。这一刻，或许是马自达历史上最辉煌的一瞬间。
大家好，我是铁皮人SOOZY。作为深受日本动漫影响的一代人，我们童年看《灌篮高手》和《美少女战士》，学生时代看《死神》、《火影忍者》和《海贼王》，直到现在也会跟着关心下这个时代最为火爆的《进击的巨人》、《鬼灭之刃》，等等。
马自达最辉煌的成就可以说是将转子发动机运用在了民用车型上面，而最为人们熟知的就是马自达RX-7。搭载一台转子发动机的RX-7在弯道有极为优异的性能，虽然在直线上面表现中规中矩，但是在弯道上有极为优异的表现，被车迷们奉为一代经典。日本漫画爱好者对这款车也不会陌生。
在EVOMEN看来，日本，是一个高度全球化、并且理念和文化交融的地方，尽管日本的高速公路限速只有100公里/小时，但并不影响这里的工匠对极致功能主义的追求。当这些设计师和机械师们，将目光聚焦在“性能”时，专属于日系车的独特跑车文化应运而生。
在“情怀”二字已经被滥用的今天，深究情怀二字到底是什么的人已经越来越少，仿佛只要物件拥有着旧及稀少的属性，就是有情怀的。我并不太能认同这类“情怀”，如果要按我的理解来看，情怀就是在过去与我的生命产生交集，有故事发生的事物。
上期写了丰田AE86的故事，文末忘了投票，所以今天写各位观众老爷当时第二想看的马自达RX-7。那正好今天也先讲讲RX-7搭载的这种强到被禁赛，但却让无数人为之痴迷的发动机——转子发动机。《头文字D》里出场了很多日系经典跑车，有秋名山神车AE-86，还有响彻海内外的日产GT-R。
相信许多马迷一定能够脱口而出“转子发动机“这几个字。诚然，转子发动机起源于德国，但要论谁将它发扬光大，那一定是马自达，不仅将转子发动机实现了量产，广泛应用于民有车，更是将转子发动机带入了赛场，让人们意识到转子发动机的性能有多强大。在1991年第59届勒芒24小时耐力赛里，马自达旗
