骑行最怕遇到什么？撇开风阻、机械故障或是被狗追等等的外在因素，许多车友面对又长又陡且看不见尽头的爬坡路段感到害怕！上坡前，心中会充满忐忑不安与野心欲望在相互矛盾；爬坡中，耳中满是爆表的心跳声与何苦要如此自虐的咒骂；登顶后，骄傲的抬起头，却又对刚刚拉爆你的车友萌生了敬意！
本届环法最大的惊天大逆转是出现在环法第11赛段，赛段全长151.7公里，从阿尔贝维尔出发，终点设在格拉农山口，先后经过1个2级坡、1个1级爬坡，最后还有两个连续的HC级坡，整个赛段光爬升就高达4070米，这也是本届环法真正意义上的高山赛段。
一般来说，在良好的道路上进行长距离的骑行，公路车是个不错的选择，公路车会更快，提升你的效率。山地车设计之初是为了应对越野骑行，车胎更宽、纹路更复杂、车身更重，这些都让山地车的速度受到限制，所以山地车会比公路车慢，如果你想实现高效的长途骑行，公路车是不错的选择。
2022年环法自行车赛已经过半，整个比赛赛程正处于后半段，并且多是在丘陵或高山阶段进行比赛，动不动坡度都达到10%或以上，但是在观看环法赛场中，那些环法Pro们并没有我们想想，爬坡时有多么的痛苦之类的，并且还会在坡道上进行强烈的厮杀，突围，甚至还会有爬坡冲刺画面!
