6月11日，在湖北省麻城市大别山深处，数百名“绿马甲”操纵着旋挖钻、搅拌机，抢抓沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）合肥至武汉段黄金施工期。建设单位长江沿岸铁路集团表示，目前湖北段6个标段均已实质性开工，这标志着线路进入全面建设阶段。
7月11日凌晨，随着最后一方混凝土的浇筑完成，沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥主桥实现中跨合龙。至此，历时3年建设，这座世界最大主跨高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥主体完工，实现全线贯通。当日凌晨，现场灯火通明，施工人员正对大桥的合龙段进行混凝土浇筑。
6月16日沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段重点工程位于黄冈麻城市的举水河特大桥开工建设标志着工程进入全面建设阶段沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段位于安徽、湖北省境内，线路起于合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高
4月16日，在沪渝蓉高铁武宜段荆门西站施工现场，随着中铁四局多功能牵引车缓缓将一对500米长钢轨稳稳铺设在无砟道床上，标志着沿江高铁武宜段开始铺轨施工，进入建设冲刺阶段，也为荆荆高铁年底通车打下了坚实的基础。
近日沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段重点工程位于黄冈麻城市的举水河特大桥开工建设标志着工程进入全面建设阶段沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段位于安徽、湖北省境内，线路起于合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉
湖北日报讯（记者戴辉、通讯员李晓晖）9月27日零时许，武汉市东西湖区走马岭街道的高铁建设工地灯火通明，沪渝蓉高铁武宜段最长转体桥工程——跨汉宜铁路特大桥开始转体。70分钟后，这个长160米、宽7.1米、重达9000吨的T字型巨无霸在空中顺时针旋转25度，与沪渝蓉高铁两段成功牵手。
3月2日上午11时随着最后一个锚段接触线在精准操作下稳稳就位沪渝蓉高铁武宜段顺利完成了天门至汉川段接触线的全部架设作业标志着该项目建设取得重大阶段性成果为后续系统调试及全线开通运营奠定了坚实基础据悉，我国自主研发的CR450动车组将于2025年在沪渝蓉高铁武宜段开展型式试验。
5月21日晚，央视《新闻联播》报道沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）全线隧道贯通。最后一座隧道石门1号隧道的顺利贯通，标志着沿江高铁武宜段25座隧道全部顺利贯通，为下一步开通运营奠定坚实基础。
来源：【长江云】1月16日上午，湖北省十四届人大三次会议开幕。今年的湖北省政府工作报告在2025年十大民生项目清单中明确提出：建成沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段，加快形成高铁环线，打造三大都市圈“一小时”出行圈。
