采访徐路江，是一件很愉快的事情。受访前，记者对徐路江有一个简单的了解：人到中年、曾经患过重病，病情好转后主动要求返岗，还积极带领着同事们在公交驾驶服务细节等方面，梳理出10多条干货，被同事们誉为“领头雁”。采访中，谈到自己生病的历程，徐路江总是笑着说：“还好，熬过去就好了。
天刚蒙蒙亮，吃一粒降压药，再啃几口玉米，公交车司机张明开始了一天的奔波。公交车司机的奔波是字面意义上的奔波。比如，年逾五旬的张明一天要开15趟，去程一趟返程一趟，加起来是七圈半，工作13个小时，再加上班车通勤时间，到家要晚上近10点。
近日，有不少长沙的打工人在网络平台点名称赞长沙市7路公交车司机，“一上车，司机师傅满脸笑容对我说上午好，打工人的心情都被治愈了”、“公交师傅很热情，在疲惫工作一天后感觉很治愈”。网友不仅拍摄了摆满绿植与放有爱心糖果的车厢，还记录下了司机师傅的笑脸。
天刚蒙蒙亮，吃一粒降压药，再啃几口玉米，公交车司机张明开始了一天的奔波。公交车司机的奔波是字面意义上的奔波。比如，年逾五旬的张明一天要开15趟，去程一趟返程一趟，加起来是七圈半，工作13个小时，再加上班车通勤时间，到家要晚上近10点。
可是2月28日，一名304路公交司机突发疾病，仍然将车开到2站远的公交总站，遭到了乘客的质疑。“我知道公交司机是为了不耽误车上乘客们的时间，好心坚持将公交车开到公交总站，但是司机的这种做法是否存在危险隐患呢”。
随着国庆假期的到来，当大多数人享受假日休闲时光时，有这样一群人仍在默默坚守自己的岗位。在这个长假期间，城市公交车司机放弃了与家人团聚的机会，确保了城市公共交通的正常运转，让市民和游客能够安全、便捷地到达目的地。清晨的第一缕阳光照进城市，公交车司机们开始了一天的工作。
