今天(1月9日),通苏嘉甬铁路相城段首榀箱梁顺利浇筑,标志着铁路箱梁预制施工正式拉开序幕,工程建设进入新阶段。通苏嘉甬高铁相城段全长约22.5公里,途经北桥街道、漕湖街道、相城高新区(元和街道)、高铁新城、太平街道、度假区(阳澄湖镇)等6个板块。
7月16日,通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程开工动员会在高铁苏州北站举行,标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”。省委常委、苏州市委书记刘小涛,省交通运输厅厅长吴永宏,苏州市委副书记、市长吴庆文出席动员会。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路的重要组成部分,是长三角铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉,在苏州共设5站,即张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南。
自长三角一体化发展上升为国家战略长三角地区从此翻开了新的时代篇章如今,这一载入史册的时刻迎来了五周年作为虹桥国际开放枢纽北向拓展带的“重要节点”城区,这五年来,苏州相城充分发挥“沟通南北、联动东西”的独特区位优势,积极融入和服务长三角一体化发展、虹桥国际开放枢纽建设和市域统筹发展
铁路建设“加速跑”,美好生活“入画来”。12月8日,新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉,宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设日前,随着一榀长32.6米,宽12.
现代快报讯(记者 高达)2月24日上午,苏州北站综合枢纽工程开工,标志着这一项目正式迈入建设阶段。作为迄今为止苏州城建史上投资最大的交通枢纽项目,苏州北站综合枢纽以“国家级综合交通枢纽”为定位,预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步建成运营。
今年,江苏交通基础设施计划投资2200亿元,“轨道上的江苏”建设进一步加快。4月10日,新华日报·交汇点记者获悉,通苏嘉甬高铁苏州段、沪苏湖高铁江苏段、北沿江高铁泰州段、宁马城际铁路(南京)、宁淮城际铁路等重大项目迎来新进展。