哈喽大家好，我是寿哥，自从昨晚新款2023款奥迪A6L发布后，后台有些关注A6的朋友私信给我，究竟是选择2022款奥迪A6L呢，还是选择新款2023款奥迪A6L，好的，今天就这些关注奥迪A6L朋友提出的疑问，我分享一下个人的看法，仅代表个人意见，主要分享一下奥迪新老款在价格和配置方面的差异，大家参考一下。
作为我最关心的车型之一，奥迪A6 Avant 23款车型终于上市了。但A6 allroad逆势上涨3.3万，究竟是谁给它的勇气？为什么allroad版本敢逆势涨价？由于受到全球经济的影响，外加芯片供应量的问题，全球市场的汽车销量走势都很低迷。
其次，55 TFSI quattro 尊享相比45 TFSI quattro 尊享，差价5.91万元，但主要是发动机从2.0T高功率L4发动机升级为3.0T V6发动机+48V轻混，差价过高，不建议选择，因此排除55 TFSI quattro 尊享致雅型和55 TFSI quattro 尊享动感型;
回顾奥迪A6L历史，奥迪A6L一共发布了八代，最早从1966年奥迪100衍化后来，1994年奥迪100更名为奥迪A6，从此A6踏上了历史征程，第六代奥迪A6 C6于2005年发布，这一代奥迪A6首次进行了加长，变成了现在熟知的奥迪A6L，在2019年第八代奥迪A6即C8发布，相比前几代车型内饰和外饰都进行了颠覆，外形更加时尚，动感，内饰进行了大刀阔斧的改革，使用了“三屏联动”，而当前在售的2022款就属于C8小改款，全系配备矩阵式LED大灯，使用2.0T或3.0T V6的动力组合，外观大气而动感，下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下C8奥迪A6L，看看官车奥迪A6L的实力表现到底如何。
一、奥迪A6L系列文章介绍奥迪A6L系列共四篇文章，本篇文章是奥迪A6L系列的第二篇文章，讲述23款奥迪A6L两款40TFSI豪华致雅型和豪华动感型和两款45TFSI甄选致雅型和甄选动感型（无quattro）的配置，差异点与报价。
作为德系三大豪华品牌之一，奥迪在市场上一直是国人最钟爱的车企，而在最近广州车展上，全新一代奥迪A6纯电版车型曝光了，新车在未来将会成为奥迪家族在国内市场上主打的车型，根据家族透露，新车有望在年中上市，还是很值得期待的。
毕竟是A6L的特别版/性能版，主要发动机不同，它和保时捷MACAN GTS，搭载同一款2.9TV6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出450马力/600牛米，24款百公里加速4.7秒，比23款慢0.2秒。
在奥迪燃油轿车全部更名奇数明明方式确定之后，奥迪似乎就开始了在全球范围内寻找新的产品新能源迭代与销售方式，而就在中国市场，便消息称奥迪A6未来的中国新能源版本将会借上汽这个渠道，通过与智己汽车建立的合作关系，实现与智己L7的同平台研发生产。
奥迪A6L将会迎来最后一次以燃油动力为主的换代，而这却也是奥迪在变更命名规则后，迎来的第一代中大型燃油轿车。就像我们在大众品牌中看到的PASSAT等车型一样，在海外以旅行车为主的情况下，奥迪A6L这款合资国产的长轴距三厢轿车也面临着缺少原型车参考的尴尬。
这个10月都有点热闹，3大热销中大型轿车，纷纷都将上新24款车型，奔驰E级和宝马5系是不是适合抄底前几天已经讲过了，今天我们来聊聊最近两个月稳坐中大型轿车销售亚军的一汽奥迪A6L系列是不是适合抄底了呢?
知嘹汽车/李静文近日，有媒体曝光了一组奥迪全新A6 Sportback e-tron车型的路试谍照图。据悉，新车型将于今年底首次亮相，于2025年上半年陆续开售，同时，全新一代国产车型也有望在明年上市开售。
奥迪A6作为最早进入国内行政商务车，经历了几次换代后，在外观设计上可以说一代比一代年轻，同时为了迎合年轻人同一台车还会设计两种风格，一种偏向运动，一种偏向豪华，先说说动感型，与老款相比外观区别不是很大，最明显的还是中网，老款是单条横穿整个中网，新款则是双条间隔式，不过我个人感觉动感型外观的A6应该是纯黑色中网，这样更能体现出运动。
过去S6，配的是4.0TV8双涡轮增压发动机，目前，采用2.9TV6双涡轮增压发动机，8AT变速箱，纯机械的全时四驱系统，最大功率450马力，最大峰值扭矩600牛米，百公里加速4.5秒，比奔驰E53 AMG还要更强一些，外形方面，也很容易区分A6L，除了进气格栅上的红色徽标，银耳后视镜，21英寸轮圈外，前后扁平比255/35 R21寸轮圈，内置刹车卡钳，尾部双边四出的排气管，也算是两者的重要区分点了。
