南方财经全媒体见习记者谭海燕 记者柳宁馨 广州报道 2016年8月28日，一辆满载手机配件、衣服、鞋帽的“穗满俄”中欧班列从广州白云区的大朗站缓缓驶出，自此开启了粤港澳大湾区中欧班列的新里程。广州成为继重庆、西安、郑州、成都等之后又一个拥有中欧国际货运班列的城市。
潮新闻客户端 记者 张帆 通讯员 凌旻 刘家宁 王灵军“嘉华宁波”轮缓缓离开宁波舟山港穿山港区 浙江海港供图12月30日13时30分许，随着汽笛声响，装载着宁德时代和比亚迪电池等货物的“嘉华宁波”轮缓缓离开宁波舟山港穿山港区，驶向德国威廉港，标志着宁波舟山港-威廉港“中欧快航”顺
9月18日，在天津港物捷三堆场，一列发往蒙古国乌兰巴托的中欧（中亚）班列即将发运。作为京津冀地区重要的海上门户，近年来，天津港依托海陆运输节点的枢纽优势，积极推动海铁联运，保持中欧（中亚）班列运量持续稳定增长。今年以来，从天津港发运的中欧（中亚）班列已近500列。
易北河畔，德国最大港口汉堡港繁忙如常：货轮进出港区，龙门吊装卸作业运转不停。当地时间24日，这个欧洲第三大集装箱港口再一次迎来了“中远海运室女座”号。这艘20000标准箱集装箱船自8月12日完成装卸从天津港出发，在汉堡港完成作业后，继续前往比利时安特卫普，最终返回上海。
这标志着中远海运中欧陆海快线在欧洲大陆的第四条通道正式开通。中国驻意大利大使馆公使衔经济商务参赞李滨在开通仪式上说，开通这一专列有助于加强中意港口合作，促进中欧贸易往来，也会增加意大利中小企业产品对华出口。
中欧陆海快线是匈塞铁路的延长线和升级版，南起希腊比雷埃夫斯港，北至匈牙利布达佩斯，途经北马其顿、塞尔维亚，直接辐射人口3200多万，是继海上的传统海运航线、陆上的中欧班列之外的“第三条贸易通道”，为远东至中欧腹地的货源提供了更为快捷的物流通道。
为更好地保障国际贸易畅通，全力解决全球客户所面临的物流堵点、痛点、难点，中远海运始终坚持“以客户为中心”的服务标准，积极践行国家“一带一路”倡议，为客户提供全供应链解决方案，助力碳达峰、碳中和，大力发展海铁联运，全力保障外贸产业链、供应链稳定畅通。
央视新闻客户端《韩国日报》近日报道称，胡塞武装封锁红海航道引发全球物流危机，导致韩国到欧盟的海运运费4个月内飙升250%，而中国拥有中欧班列这样的运输渠道，韩企出口的竞争力恐将下滑。韩国媒体的担忧让外界看到，在红海危机持续发酵、全球物流和供应链遭冲击之际，中欧班列优势凸显。
线路也是全新的，满载新能源汽车、太阳能组件、生活物资等货物，货值约1200万元，由上合示范区多式联运中心出发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家，跨越里海、黑海，预计约30天后抵达科佩尔，最终经铁路分拨至西欧国家。
中国青年报客户端福州1月18日电（李翔 李楠 中青报·中青网记者 陈强 见习记者 田宏炜 ）今早，从“海上丝绸之路”起点——福建泉州开出了首趟中欧班列。伴随一声汽笛长鸣，搭载着50个40英尺货柜的列车一路向北。
眼下春意正浓，中欧关系发展也迎来暖春。继德国总理朔尔茨、欧洲理事会主席米歇尔、西班牙首相桑切斯之后，法国总统马克龙与欧盟委员会主席冯德莱恩也开启访华之旅。中欧领导人近期频频会晤，向世界展现中欧不断加强友好合作、推动关系向前向上发展的积极意愿，因此也备受各方瞩目。
来源：人民网8月4日中午，在福建福州汇丰物流江阴铁路物流园内，四台龙门吊正繁忙地运转着，55个40英尺通用集装箱被整齐地装上列车。工作人员指挥门式起重机吊运货柜。人民网 黄东仪摄预计16天后，“闽都号”中欧班列将把这批蓝色集装箱送达俄罗斯首都莫斯科。福建是海上丝绸之路的重要起点。
